Можно листать вниз
Мельницы и дробилки Retsch
Узнать больше Свернуть
Развернуть

Немецкая компания Retsch более 100 лет лидирует в производстве мельниц, дробилок, виброгрохотов и делителей проб для предприятий горнодобывающей промышленности.

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Спонсор статьи

Так кому нужен контроль шин?

11.12.2019

Как много информации несёт интернет, да и вообще киберпространство. Порой кажется, что всё можно узнать, найти и прочитать буквально за пару минут. Возникает чувство лёгкости познания и скорости принятия решения… Но мы же опять говорим о крупногабаритных шинах (КГШ), сверхкрупногабаритных (СКГШ), необходимости контроля эксплуатации.

Безусловно, это правда, однако есть та информация, которую невозможно добыть, просто сев за клавиатуру компьютера.

Речь идёт о фактических данных, которые возникают в процессе эксплуатации шин на том или ином предприятии.

Нет двух одинаковых карьеров, нет двух одинаковых условий эксплуатации.

В этот раз вернуться к этому вопросу заставил опыт: на нескольких предприятиях мы столкнулись с одним и тем же фактом. Работники, технический персонал и даже некоторые руководители не до конца понимают, для чего же нужен контроль за эксплуатацией КГШ, что именно они получают в финале длительной и зачастую кропотливой работы по сбору данных в процессе эксплуатации шин.

Крупногабаритные шины играют немаловажную роль в обеспечении эффективной, непрерывной и безопасной работы горной автотранспортной техники.

Неслучайно затраты на приобретение и обслуживание КГШ входят в число основных статей расходов предприятий открытой добычи.

Учитывая весомую роль КГШ как в структуре расходов, так и в техническом обеспечении горного производства, ведущие производители и потребители КГШ заинтересованы в максимально эффективном управлении шинным хозяйством, которое немыслимо без системы учёта и контроля КГШ.

Производитель заинтересован в данных, которые регулярно фиксируются, в первую очередь, для получения подробной статистики износа, повреждений, возможных других случаев, возникающих в процессе эксплуатации для того, чтобы своевременно принять необходимые меры и оказать помощь потребителю для получения максимально возможной отдачи от поставленной продукции.

Параллельно с этим особенности поведения шин в тех или иных условиях дают пищу для возможной модернизации продукта, которая может идти в самых разных направлениях. Итогом может быть даже изменение рисунка протектора в будущем, корректировка рецептуры резиновой смеси в конкретных частях конструкции шины.

Без этих данных невозможно из кабинета, или с помощью компьютера смоделировать конкретные ситуации, которые в дальнейшем приводят к усовершенствованию изделия.

Интерес потребителя заключается, в первую очередь, в получении максимальной выгоды от использования шин, которая достигается через максимальную ходимость и, как следствие, сокращение расходов на перевозку горной массы.

И вот тут-то и появляется точка непонимания и даже неприятия в некоторых случаях. Технический персонал неохотно делится теми данными, которые у него есть или появляются в процессе эксплуатации, регламент замеров, контроля давления зачастую вообще отсутствует и не является частью должностной инструкции водителя.

Но ведь мы все вместе реально делаем общую работу, результатом которой в первую очередь сможет воспользоваться именно потребитель.

Многолетняя практика работы с крупнейшими горнодобывающими предприятиями России и СНГ показывает, что эффективная совместная работа потребителей и поставщиков КГШ способна значительно снизить стоимость километра пробега шин, особенно за счет улучшения их ходимости.

Практически ежегодно компания МИШЛЕН представляет вниманию своих потребителей и абсолютно новые модели шин, позволяющие получить дополнительную выгоду от их использования и обновляющие уже известные модели, улучшая их качественные характеристики (в том числе и на основании той массы данных, которые приходят от потребителей).


На правах рекламы

ООО «Торговая Компания Раут»
Москва, Марьиной рощи 3-й проезд, д. 40, стр. 1
+7 495 232-00-56, 495 648-61-91
www.tcraut.ru
www.raut-service.ru


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №6, 2019

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Еще по теме

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Обзор выставки Уголь России и Майнинг 2021. Читать на портале Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.