Компания «АлтайБурМаш» эксклюзивный дистрибьютор ZEGA в России. В наши обязательства входят гарантийное (12 мес / 2000 м/ч) и послегарантийное обслуживание, поставка запчастей (более 2300 позиций на складе) и оперативный выезд сервисных специалистов на объекты заказчика.
Более 225 буровых станков ZEGA были ввезены нами и работают на территории России в настоящий момент - от Крыма до Дальнего Востока.
Реклама. ООО «АлтайБурМаш», ИНН 2204084683
Erid: F7NfYUJCUneP2WvUgDyq
В прошлом материале нам рассказывали про то, какие существуют государственные программы помощи импортозамещающим предприятиям. И если изучить крупные новостные порталы, то помощь получают, но больше крупные предприятия и заводы.
А вот средним и малым предпринимателям приходится далеко не так сладко в попытках организовать производство собственной продукции. В том числе для горнодобывающей промышленности. Некоторые даже банально не завершили проект. Хотя государству и отрасли нужны те, кто бы смог достойно заменить импортный продукт.
Тем более, что, например, в угольной промышленности наблюдается подъём.
Как пишут многие СМИ и эксперты, 2017 год для угольной отрасли стал достаточно успешным. Летом прошлого года цены на уголь пошли вверх.
Это произошло потому, что из добывающей «игры» временно выбыли два крупных экспортёра угля — Китай и Австралия. Несколько других крупных экспортёров, в числе которых Россия, смогли нарастить объёмы добычи и добывающие предприятия заработали на полную мощь. И, как отмечают многие эксперты отрасли, ожидается, что в 2018 году эта тенденция сохранится.
К чему вся эта подводка? Всё очень просто, добывающие предприятия наращивают мощности, а значит техника и оборудование начинает активнее и больше работать.
В связи с этим многим компаниям, наверняка, может потребоваться и покупка нового или дополнительного оборудования и машин. Но значительная часть этих предприятий будет тянуть до последнего, перебиваться ремонтами старого оборудования, потому что с закупкой возникают проблемы.
Импортная техника стоит больших денег, да и из-за санкций приобрести её сейчас не так просто.
Так надо производить свою продукцию и активно работать именно на отечественном оборудовании. Но повторимся, как оказалось, многим нашим бизнесменам сегодня не так-то легко организовать импортозамещающее производство.
Компания «ШСМ-Сервис», занимающаяся ремонтом и сервисным обслуживанием электродвигателей, была одной из тех, кто попытался запустить своё производство оборудования для горнодобывающей промышленности. О попытках создать полезное производство и о сложностях, с которыми пришлось столкнуться нам рассказал генеральный директор ООО «ШСМ-Сервис» Игорь Суходубов (г. Кемерово).
— Игорь Сергеевич, у Вас совершенно другое направление бизнеса, Вы занимаетесь ремонтом электродвигателей и успешно. Как Вы пришли к идее создать собственное импортозамещающее производство?
— Мы около 9 лет занимаемся ремонтом как отечественных, так и импортных электродвигателей для горнодобывающей промышленности. И за это время компания «ШСМ-Сервис» очень быстро завоевала доверие. Среди наших партнёров такие угольные предприятия Кузбасса, как шахтоучасток «Октябрьский», шахта «Талдинская-Кыргайская», шахта «Талдинская-Южная», шахта «Полусухинская», шахта «Антоновская», шахта «Большевик» и другие.
За время работы мы починили массу различных электродвигателей. У нас штат квалифицированных специалистов, знания и большой опыт, научная база и техническая оснащённость.
Мы занимаемся ремонтом подобного оборудования и поэтому как никто понимаем, что любая техника имеет срок службы. И рано или поздно она выйдет из строя, несмотря на качественный ремонт. Мы подумали, что помимо латания «дыр» на импортном оборудовании, можем дать нашим угольным компаниям возможность не тратить огромные деньги не только на покупку зарубежной техники, но и на её транспортировку. И как производственник, и как предприниматель я стараюсь не упускать проект, для реализации которого есть возможности.
Именно поэтому примерно в районе 2014 года мы задумались открыть собственное производство взрывозащищённых двигателей. Также мы пришли к такому решению, потому что поняли, что на внутреннем рынке ниша свободна и присутствует большой спрос на этот вид продукции. И, к слову, спрос высокий не только в Кемеровской области, но и по всей России в принципе.
— Ваш проект напрямую подпадает под политику импортозамещения. Государство должно поддерживать такие идеи, так почему же не получилось реализовать производство? Вы не обращались за помощью?
— Конечно, мы обращались за помощью. Рассказали о перспективах, которые может открыть наш проект и попросили помочь наладить связь, например, с некоторыми промышленными компаниями, с которыми можно было бы скооперироваться и поделить работу на несколько частей.
Мы бы делали одну часть работы, а, например, металлообрабатывающие компании — другую.
Ну, и, конечно, финансовую помощь для запуска производства. На что нам было сказано: «Ну, вы там как-нибудь сами скооперируйтесь, как-нибудь сами там кого-нибудь найдите. И как произведёте продукт — приходите». Отсюда следует логичный вопрос: если мы сами всё произведём, то за чем вы мне нужны?
— А что местное руководство?
— И в областную администрацию мы обращались, говорили о том, что ищем инвесторов, готовы к сотрудничеству с госорганами. Так там сначала подумали, что мы уже запустились и, конечно, прибежали. А как выяснилось, что мы только хотим запускаться и ищем помощь и поддержку, так нам заявили, что мол перезвонят. Вот, до сих пор перезванивают.
— Хоть что-то получилось реализовать?
— Нас оборвали на самом взлёте, когда казалось, что мы всё можем. Максимум, что мы успели сделать, это разработать чертежи, прикинуть технологии. Всё это до сих пор есть у нас на бумажных носителях. Почему я в итоге от этого отказался? Я здравомыслящий человек, и когда поддержки нет, нет уверенности, что ты не прогоришь по вине бюрократов, я своими деньгами рисковать не хочу.
Хотя, я так думаю, что если бы мы предложили такой расклад: что, мол, из 300 вырученных миллионов 50 мы отдадим вам, то мы бы получили всё, что хотели. Но это уже голая коррупция, а не помощь.
Вроде как существует масса программ, фондов и ассоциаций. То есть, согласно бумагам, вопросы пытаются решать.
Но на практике получить займы или другую финансовую помощь могут, по большому счёту, крупные заводы и предприятия. А представители малого и среднего бизнеса приходится справляться со сложностями самостоятельно.
— Игорь Сергеевич, так на Ваш взгляд, что получается, кто, скажем так, больше, тот и прав?
— По сути, да. Государство практически не поддерживает небольших предпринимателей в сфере горнодобывающей отрасли, которые занимаются или пытаются заниматься производством импортозамещающей продукции. Говоря откровенно, если бы такие предприятия вдруг исчезли, то властям только бы легче стало. У нас море организаций, предприятий, людей, у которых были не только возможности, но и было желание что-то сделать в этом направлении, но их просто задавила наша бюрократическая машина.
Приведу такой старый пример, когда политика импортозамещения только начинала развиваться. На 2015-2017 годы в бюджете зарегистрировали 13,5 миллиардов рублей на займы предприятиям под 5-7% годовых для проектов импортозамещения на прединвестиционной стадии сроком на 5 лет. Эти средства должны были пойти на разработку и создание опытных образцов, проектной документации и прочего.
И одним из первых обладателей финансовой помощи стал Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ). Он получил более 100 миллионов рублей на 4 года со ставкой в 5% для производства тяговых электродвигателей тепловозов.
Ну, так это «крупняки». А много ли малых или средних предприятий смогут, скажем так, извлечь из оборотных средств средства на строительство нового предприятия, на закупку необходимого оборудования, на организацию процесса?
— Вы знаете об одном таком примере?
— Могу ещё привести пример того, как у нас «поддерживают» людей, которые хотят работать и что-то делать для страны. У нас есть угольная компания «Заречная», она является или скорее являлась градообразующим предприятием, она давала невероятное число рабочих мест. И так случилось, что эта организация оказалась на грани банкротства. Областная администрация, замгубернатора по угольной промышленности носились с «Заречной» как курица с яйцом, постоянно ездили туда и заявляли, что нельзя ни в коем случае допустить банкротства.
И несмотря на то, что у предприятия была большая задолженность по налогам, налоговая тоже заявляла, что пока можно обождать, главное — банкротства не допустить. На всё пойдём, лишь бы предприятие осталось, сделаем послабление по налоговой политике.
В ноябре компанию всё же объявили банкротом. Но появился новый собственник, который стал сам на свои средства её поднимать. Мог бы сказать рабочим: «Все вон, предприятие банкрот, всё остальное не мои проблемы», а он начал и зарплату выплачивать людям и в развитие средства вкладывать. А где были администрация с налоговой?
Зато они объявились по другой причине — потребовали возвращения долгов. Вы же буквально недавно кричали, что всё сделаете, лишь бы предприятие работало, а теперь на попятную пошли.
— Что, на Ваш взгляд, нужно сделать, чтобы импортозамещение в стране реально работало?
— Лично я, тот, который построил всю свою деятельность на собственные деньги, я скажу, что наше государство проявляет инициативу в импортозамещении и в создании собственного производства, когда оно будет фактически выделять деньги таким производителям и фактически встречаться лично с ними. А не с теми, кто сидит в креслах, отчитывается, как у нас всё хорошо и деньги обналичивает. Вот тогда я скажу, что импортозамещение у нас работает.
Надо проработать этот вопрос законодательно. Перевести промышленность в отдельную налоговую строку, чтобы люди хотели работать. А то промышленники платят налоги как владельцы торговых сетей, хотя товарооборот совершенно разный, у нас абсолютно разные отрасли.
Ещё, чтобы у нас было импортозамещение, надо чтобы если не все, то хотя бы подавляющая часть граждан России реально пользовалась бы отечественной продукцией. Например, зачем я буду покупать иномарку аналогичного качества с российским автомобилем и переплачивать?
Не будем говорить про Mercedes и BMW, там совсем другое качество, а вот, например, Hyundai и KIA. Зачем я буду кормить китайцев и корейцев, лучше куплю наш, отечественный автомобиль.
Вот когда такое будет, тогда и наступит импортозамещение. С оборудованием для горнодобывающей промышленности ситуация та же.
— Не думаете ли Вы снова вернуться к созданию собственного производства взрывозащищённых электродвигателей для горнодобывающей промышленности?
— А что касаемо возврата к идее о производстве двигателей…. У меня есть успешная компания по ремонту, знания, профессиональный коллектив, опыт, какие-никакие средства, и я знаю, что это, в принципе, осуществимо. И если реально государство или инвестор заинтересуются, то тогда я вернусь к этой затее.
Беседовала: Мария Бобова
На правах рекламы
650051 г. Кемерово, ул. Муромцева, 1
shsmservis@mail.ru
сот.: 8-923-504-48-08
тел.: 8-384-2-90-02-47, 8-384-2-90-02-48
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.