Индустриальная мощь в живом обличии. В центре внимания рубрики «Нашими глазами» – рабочие будни карьеров, шахт и рудников, жизнь «за кадром» крупных перерабатывающих, производственных и сервисных предприятий. И, конечно, тёплые беседы с руководителями и техническими специалистами.

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Спонсор статьи

УЗТМ и «Атомэнергомаш» хотят включиться в проект «Лидер»

24.09.2020

«УЗТМ-КАРТЭКС» и «Атомэнергомаш» (входит в состав «Росатома») решили объединиться, чтобы увеличить шансы на участие в проекте ССК «Звезда» «Лидер».

ледокол Лидер
Фото: portnews.ru

Концерны сформировали альянс для участия в тендере на изготовление и поставку крупногабаритных стальных корпусных отливок, необходимых судоверфи для строительства головного атомного ледокола. В скором времени партнёры проведут взаимный аудит, в ходе которого оценят свои возможности и распределят зоны ответственности.

Судостроительный комплекс «Звезда» (владеет НК «Роснефть») взялся за проект по госзаказу «Росатомфлота». Контракт был подписан в апреле 2020 года. «Лидер» уже сегодня называют самым мощным атомным ледоколом в мире. Судно дедвейтом более 100 тысяч т и мощностью 120 МВт будет обеспечивать круглогодичную транспортировку экспортной продукции по Северному морскому пути.

Судоверфь «Звезда» приступила к строительству первого сверхмощного судна в июле, завершение работ запланировано на 2027 год. К 2033 году ССК должен построить и сдать в эксплуатацию 3 атомных ледокола в рамках проекта «Лидер».

В начале года стало известно, что российское правительство выделит на реализацию проекта более 127 млрд рублей, из них в 2020 году – почти 17 млрд рублей.


Поделиться:
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

популярное на сайте

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.