Оказываем полный комплекс услуг для промышленных предприятий по всей территории России
•Сервисное обслуживание и ремонт горно-транспортной и строительной техники
•Подбор и аутстаффинг ремонтного и производственного персонала
•Поставка техники и запасных частей
INFO@OLIMP.BZ
+7 (916) 562-57-77
+7 (985) 006-00-78
Г. МОСКВА, УЛ. ОРШАНСКАЯ 5, ОФ. 6/5
Реклама. ООО «ОЛИМП», ИНН 5029236953
erid: F7NfYUJCUneVcxCEZqGY
Реклама. ООО «Завод систем охлаждения», ИНН 808001218 erid: F7NfYUJCUneVdSQMKabm
Карьерные и подземные машины, буровые установки и локомотивы — вся техника нуждается в надёжных системах охлаждения, которые позволяют выдерживать тяжёлые условия эксплуатации. Неудивительно, что на крупной отраслевой выставке «Уголь России и Майнинг» эти решения пользовались особым спросом.
Подбор радиаторов для спецтехники ушедших брендов, глобальный тренд на использование алюминия в производстве и ключевые технологии — все эти темы мы обсудили на стенде ООО «Завод систем охлаждения».
Сделано в Беларуси
«Завод систем охлаждения» разрабатывает и поставляет радиаторы для карьерной, железнодорожной, сельскохозяйственной техники, дизель-генераторных, компрессорных и буровых установок. Продуктовая линейка также включает теплообменники, калориферы и охладители наддувочного воздуха.
Предприятие поставляет продукцию на конвейеры «БелАЗ» и «Трансмашхолдинг», а также сотрудничает с другими крупными производителями спецтехники, подвижного состава и трансформаторов. Системы охлаждения, производимые заводом, хорошо известны как на внутреннем рынке республики, так и в России, Казахстане и Узбекистане.
История компании началась в 1994 году с небольшого цеха, где изготавливали радиаторы для локомотивов. Постепенно предприятие наращивало мощности, и сейчас «Завод систем охлаждения» представляет собой производство полного цикла площадью более 15 тыс. кв. м на территории СЭЗ «Минск».
Завод обладает развитым парком технологического оборудования: от прокатного стана для производства охлаждающих трубок и уникальной печи спекания до станков с ЧПУ и РТК сварки.
В настоящее время компания строит ещё один завод в индустриальном парке «Великий камень». Тестовый запуск нового производства, которое будет выпускать алюминиевые радиаторы под брендом «Алсинор», планируется в декабре.
По словам первого заместителя директора ООО «Завод систем охлаждения» Ивана Тимашкова, конечная цель предприятия — в перспективе двух лет предложить рынку цены на уровне китайских производителей.
Mechanical Bond и Plate&Bar: обзор ключевых технологий
На выставке участник презентовал уже хорошо известные заказчикам и хорошо зарекомендовавшие себя медно-латунные радиаторы.
В частности, на стенде можно было увидеть разборный радиатор 7513MB-1301010, изготовленный по технологии Mechanical Bond (механическое сцепление), для самосвала БЕЛАЗ серии 7513 и модель 548A-1301010 для БЕЛАЗов серии 548А.
Технология Mechanical Bond предполагает высокопрочное механическое соединение охлаждающих трубок радиатора с концевыми плитами. Такое соединение устойчиво к повышенным вибрациям и термодинамическим нагрузкам.
Кроме того, в отличие от классического варианта высокотемпературной пайки и сварки, не снижает прочность трубок из-за отсутствия высокотемпературного воздействия. Крышка коллектора выполнена съёмной для обеспечения удобства обслуживания и ремонта.
На экспозиции не обошлось и без новинок. Завод показал алюминиевые радиаторы, собранные по технологии Plate&Bar (пластинчато-ребристые): модель 7513PB-1301010 для самосвала БЕЛАЗ серии 7513, блок радиаторов с диффузором ТСРБ.8568-1309010-10 для дизель-генераторной установки, блок воздушного и масляного радиаторов ТСРБ.ТМЭ1-1033100 для компрессора тепловоза и пр.
Эти радиаторы представляют собой жёсткую монолитную конструкцию, состоящую из экструдированных алюминиевых брусков (bars), плакированных пластин (plates) и внутренних структурных элементов — турбулизаторов.
Соединение всех элементов производится методом вакуумного спекания. Улучшенные теплотехнические характеристики устройств обусловлены большой поверхностью теплообмена и оптимальной геометрией турбулизаторов.
Прочная конструкция работает при давлениях до 40 бар, в том числе при пульсирующих давлениях. Она сравнительно слабо подвержена влиянию внешних механических повреждений, устойчива к вибрациям, скручиванию и жёстким циклическим нагружениям.
Иван Тимашков, первый заместитель директора ООО «Завод систем охлаждения»
«Сейчас чётко прослеживается тенденция перехода от медно-латунных к алюминиевым радиаторам.
Алюминий выигрывает, потому что он дешевле в сырье и имеет гибкую внутреннюю структуру, позволяющую создавать любые виды конструкций.
В медных радиаторах можно применять воду, во алюминиевых — только специальные жидкости охлаждения.
Каждый из материалов и соответствующая конструкция радиатора имеют свои особенности, выбор которых диктуется требованиями к машине и условиям эксплуатации: наземный транспорт, горно-шахтное оборудование, цеховые условия и пр.
Мы работаем с крупными конвейерами, и уже на стадии проектирования машины знаем все технические параметры, чтобы предложить заказчику оптимальную конструкцию радиатора.
Поскольку многие переключаются на алюминий, предложения медно-латунных радиаторов на рынке сократилось, а потребность в них осталась. Мы же продолжаем развивать оба направления и совершенствуем технологии», — отметил первый заместитель директора ООО «Завод систем охлаждения» Иван Тимашков.
Подбор альтернатив и сложные инженерные задачи
Для компании работа с техникой брендов, ушедших с рынка, — это задачи инженерного воспроизведения и адаптации систем охлаждения с выходом на серийный выпуск. Завод отдаёт предпочтение проектам, где требуется конструкция, пригодная для стабильного производства и повторяемости параметров в серии.
Специалисты обязательно изучают, можно ли масштабировать решение, но берутся и за нестандартные небольшие проекты, ведь это дополнительная точка роста для получения новых компетенций.
В пример наш собеседник привёл недавний заказ на систему охлаждения для подземной машины. Задачей было разработать и изготовить аналог системы охлаждения для горно-шахтной машины зарубежного производства. Инженеры не пошли по пути копирования, а разработали альтернативное решение. Систему уже проверили на стендах, а скоро испытают и в полевых условиях.
Основатель завода пояснил, что одна из наиболее распространённых ошибок при подборе альтернативных радиаторов — замена узла по геометрическим параметрам без теплотехнического расчёта.
Совпадение габаритов и присоединительных размеров не гарантирует эффективную работу системы. В результате пользователи сталкиваются с перегревом, снижением производительности, ускоренным износом и внеплановыми простоями.
Минимизировать риски позволяет грамотный инженерный подход. При замене необходимо учитывать фактические тепловые нагрузки, параметры воздушного потока, режимы работы и условия эксплуатации. Корректный выбор всегда основывается на детальном анализе и теплотехническом расчёте, а не на поиске внешне похожего аналога.
И хотя производитель получает всё больше запросов на индивидуальный подбор, он не оставляет в стороне серийную продукцию. Конструкторский отдел постоянно работает над проектированием новых изделий, анализируя данные заказчиков.
Кстати, обратная связь от эксплуатантов — это один из этапов сервисного сопровождения от завода. В рамках жизненного цикла изделия компания оказывает гарантийную и постгарантийную поддержку и системно работает с инженерными службами клиентов: конструкторскими, технологическими, контроля качества, производством, снабжением.
В целом завод отмечает, что сейчас рынок систем охлаждения смещается в сторону оптимальных инженерных решений. Потребители оценивают не стоимость отдельного радиатора, а стабильность работы техники, ресурс узла и влияние температурных режимов на эксплуатационные затраты.
«В любом производстве нужно начинать с цифр»
В конце нашей беседы основатель «Завода систем охлаждения» поделился составляющими успеха компании с более чем 30-летней историей.
Во-первых, у предприятия организован полный цикл производства, сосредоточенный на одном направлении — радиаторах для спецтехники. Во-вторых, предприятие системно занимается цифровизацией и автоматизацией производства, постоянно совершенствуя его в рамках концепции бережливого производства.
В-третьих, в компании для оперативного решения задач цифровизации и автоматизации создан собственный отдел разработчиков, основной задачей которого является совершенствование программной среды предприятия на базе «1С:ERP Управление предприятием».
«Нужно обращать внимание, какими программными продуктами ты пользуешься, насколько они обеспечивают тебе информацию. Потому что самое важное в любом бизнесе — принятие решений, а без цифр это сделать невозможно. На заводе с инженерами я общаюсь только языком цифр, а не категориями «больше», «меньше», «лучше», «хуже».
Мой совет для всех начинающих предпринимателей и тех, совершенствуется, — вкладывайтесь в 1С:ERP. Вы должны знать всё о своём производстве, переводить процессы в цифры, а уже потом решать, как их улучшать и автоматизировать», — заключил Иван Тимашков.
Нужна замена радиатора или разработка нестандартной системы охлаждения?Оставьте заявку на сайте — инженеры «Завода систем охлаждения» проведут теплотехнический расчёт и предложат оптимальное решение под вашу технику и условия работы.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.