«Огоджинская угольная компания» начала строительство железной дороги от Огоджинского месторождения (Амурская область). Ветка соединит участок добычи и железнодорожные пути общего пользования. Протяжённость участка составит 140 километров, пишет газета «ЭЛСИ Life».
Всего до конца года планируется проложить чуть больше половины всей дистанции — 72 км. Сейчас специалисты расчищают просеку и ведут отсыпку полотна под строительство путей.
В год по ветке можно будет перевозить около 7 млн т угля. Новая инфраструктура позволит значительно снизить себестоимость производства и в полной мере освоить богатое месторождение угля — его запасы здесь составляют 1,5 млрд т. В этом году из недр извлекут 1,2 млн т топлива.
Отметим, что вопрос строительства ветки, которая бы соединила Огоджу и станцию Февральск, поднимался давно. Однако РЖД так и не включили проект в свои планы.
Строительством занялись частные инвесторы: сейчас работы на Огоджинской железной дороге ведёт та же компания, что строит и частную Тихоокеанскую ветку от Эльгинского месторождения. На первом этапе вложить в строительство планируется около 3 млрд рублей.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.