БЕЛАЗ испытывает новую кабину карьерного самосвала с 57 изменениями

На полигоне БЕЛАЗа проходит испытания карьерный самосвал 7513D с полностью обновлённой кабиной. Как сообщили в пресс-службе компании, проект занял 383 дня и стал результатом совместной работы инженеров и операторов из разных стран.

Главная цель разработчиков заключалась в снижении физической и психологической нагрузки на водителей, которые проводят в кабине до 12 часов в сутки. Для этого собрали и проанализировали отзывы более чем сорока машинистов, имеющих опыт работы не только с техникой БЕЛАЗ, но и с самосвалами других производителей. На основе этих данных сформировали три концепции компоновки и дизайна, из которых выбрали оптимальную. Макет оценили представители завода, а затем и фокус-группа из 11 операторов, приглашённых в Беларусь.

В итоговой версии реализовали 57 доработок. Среди них — регулируемый по глубине педальный узел, на 15% увеличенный световой проём, охлаждаемый ящик для хранения, сиденья с трёхточечными ремнями безопасности, пассажирское кресло с пневмоподвеской и 10-дюймовый планшет с системой интеллектуального мониторинга. Операторы, которые впервые испытали новинку на чемпионате Клуба БЕЛАЗ-2025, отметили современный дизайн, улучшенную обзорность и высокий уровень эргономики.

По словам машиниста Игоря Натейкина (ООО «СУЭК-Хакасия»), новая кабина заметно отличается от прежней: в ней учли пожелания водителей, применили цифровые технологии и добились комфорта.

После завершения заводских испытаний самосвал с обновлённой кабиной направят в один из российских разрезов. По итогам эксплуатации БЕЛАЗ планирует в 2026 году запустить серийное производство карьерных машин грузоподъёмностью от 55 до 360 т с кабинами нового поколения.