Рентабельность экспорта коксующегося угля увеличилась за минувшую неделю, с 13 по 20 апреля. Это произошло впервые, начиная с января этого года. Котировки выросли на 2,7–2,8% в разных терминалах, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на NEFT Research.
Рост доходности зарубежных поставок коксующихся углей в направлении Дальнего Востока за неделю составил 4,8%, превысив 2,9 тыс. руб. за т. В балтийских портах ― на 2,2% или на 4 тыс. руб. за т. В направлении азовских и черноморских портов ― на 2,4% или на 3,8 тыс. руб. за т.
Одним из факторов, сыгравших в плюс, стали понижение тарифов для углепромышленников Кузбасса и повышение доли инновационных полувагонов на Восточном полигоне ОАО «РЖД» с 70 до 90% всего парка. Такой подвижной состав имеет увеличенную до 75 т грузоподъёмность (у обычных полувагонов 69 т) и требует меньше затрат на ремонты при эксплуатации.
С начала апреля РЖД обсуждает с Минэнерго возможность отгрузок всего объёма твёрдого топлива в инновационные полувагоны. Сейчас на восточном направлении доступно порядка 140 тыс. единиц этого подвижного состава. Из них углепрому Кузбасса требуются 64 тыс.
Однако подъём на рынке металлургических углей вряд ли имеет долгосрочную перспективу. Сильное влияние на этот процесс на минувшей неделе оказало заявление главы США Дональда Трампа о заморозке на 3 месяца торговых пошлин.
Кроме того, отразились на ценах события в Австралии, где в марте и апреле на угольных шахтах произошло несколько аварий. Так, работы были временно остановлены в шахте Appin в Новом Южном Уэльсе и в шахте Moranbah North в Квинсленде.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.