В первом квартале текущего года на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) наблюдается значительный рост показателей погрузки цветной руды. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании, объёмы увеличились в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В частности, с января по март 2026 года на Дальневосточной магистрали было погружено 346,1 тыс. тонн цветной руды.
Положительную динамику продемонстрировали и отправки железной руды: они выросли на 5,6% и достигли отметки в 797 тыс. тонн, что указывает на стабильное развитие добычи в регионе.
Основные объёмы цветной руды были добыты на Малмыжском месторождении, а погрузка осуществлялась на станции Селихин, расположенной в Хабаровском крае. Что касается железной руды, то её добыча велась на Кимканском и Сутарском месторождениях, а погрузка происходила на станции Известковая в ЕАО.
Среди причин роста погрузки в компании называют наращивание мощностей горнодобывающих предприятий Дальнего Востока и улучшение провозных способностей самой железной дороги.
Также перевозки железной руды продолжают стабильно увеличиваться благодаря активным экспортным отправкам в Китай, которые осуществляются через пограничный мостовой переход Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай).
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.