Белорусский автомобильный завод подписал соглашение с минским разработчиком программных продуктов «ИнДев Солюшенс» и инвестиционной компанией «Ростеха» — «РТ-Развитие бизнеса».
В рамках выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» стороны заявили о создании СП для разработки водородных карьерных самосвалов. В дальнейшем горной отрасли представят экологичные 220-тонные машины.
За основу возьмут гибридную энергосистему на базе водородных топливных ячеек, литий-ионного накопителя и ресиверов высокого давления. Технологию предложил Московский физико-технический институт, который является партнёром «РТ-Развитие бизнеса».
Систему от МФТИ, о которой мы писали ранее, испытали на арктическом вездеходе, как и созданный водородный заправочный комплекс. За источники водорода и заправочную инфраструктуру в проекте будет отвечать подразделение «Ростеха».
Помимо этого, компания совместно с «ИнДев Солюшенс» возьмут на себя работу над беспилотной версией самосвала. Партнёры поясняют, что для техники подберут интеллектуальную систему диспетчеризации для полного контроля и автономной работы машины. Подбирать оптимальные маршруты помогут машинное зрение и нейросетевые алгоритмы.
«Внедрение современных систем безлюдной добычи полезных ископаемых и использование „зелёных“ технологий не только обеспечат повышение безопасности и производительности техники БЕЛАЗ, но и снизят воздействие на окружающую среду», — заявил генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.