• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
«Уральская горно-металлургическая компания» смогла решить проблемы с поставками техники, возникшие после введения санкций. В марте 2022 года холдинг составил список запчастей, деталей и оборудования, запрещённых к ввозу в Россию, и в нём оказалось 30 тысяч позиций.
На корпоративном «Форуме трансформаций» в компании сообщили, что проблему удалось решить заменой аналогов и параллельным импортом. Так, шины для грузовиков стали закупать в Китае, сообщает «Интерфакс». Аналоги нашлись маслам и смазкам, а саму технику стали заказывать в Китае, Турции, Индии и Перу.
Самым сложным было найти запчасти для уже имеющихся европейских машин, однако удалось организовать канал параллельного импорта, а также отыскать аналоги российского производства.
После решения текущих проблем с поставками техники, в компании сосредоточатся на увеличении объёмов производства и повышении его рентабельности.
Как отметили на форуме, в ближайшее время задачей УМГК станут прирост запасов и снижение себестоимости продукции. По прогнозам экспертов организации, рынок меди в ближайшее десятилетие вырастет на 20–30%. Чтобы конкурировать с другими производителями цветных металлов и не сильно зависеть от конъюнктуры биржевых рынков, УМГК должна снижать затраты на производство.
Кроме того, надо пополнять запасы металлов: прирост меди должен составить 10 млн т, цинка — 8 млн т, золота — 440 т, поделились планами в УМГК.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.