На коксохимическом предприятии «Алтай-Кокс» (входит в состав Группы НЛМК) приступили к монтажу оборудования на действующей коксовой батарее для внедрения технологии трамбования угля.
Она позволит повысить качество кокса и параллельно снизить его себестоимость. Кроме того, модернизация сделает производство более экологичным – коксовую батарею оснастят современными системами сбора и очистки отходящих газов.
«Технология трамбования предполагает, что угольную шихту загружают в коксовую печь не насыпью сверху, а горизонтально, в виде предварительно уплотнённого, утрамбованного угольного брикета.
Эта технология внедряется на пятой, самой современной коксовой батарее предприятия, запущенной в 2006 году. Её производственная мощность – 1,1 млн т кокса в год», — сообщают в пресс-службе НЛМК.
На комплексе трамбования «Алтай-Кокса» уже построили основные конструкции будущей угольной башни с трамбовочными устройствами, сейчас производится монтаж конвейеров подачи шихты и машины загрузки шихты в печи.
В модернизацию коксовой батареи «Алтай-Кокса» вложили 4,5 млрд рублей.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.