За последние годы в России значительно снизилось количество аварий и несчастных случаев на производстве. Однако проблема остается серьёзной. По данным 2018 года, в среднем каждый день на рабочих местах погибали 3 человека. И в 67,7% случаев к трагедиям приводил человеческий фактор.
Статистика Минтруда РФ свидетельствует, что по сравнению с 2007 годом число несчастных случаев на производстве, приведших к тяжелым травмам, сократилось более чем в 2 раза. Если 12 лет назад их насчитывалось 13,7 тысячи, то в 2018 году было зафиксировано почти 6 тысяч.
При этом по сравнению с 2017 годом в прошлом году цифра погибших уменьшилось на 2%.
Но несмотря на положительную динамику, статистика остаётся всё же удручающей.
Наиболее высокий уровень травматизма был зафиксирован в строительстве (21% от всех случаев с тяжелыми последствиями), обрабатывающем производстве (17%), в сельском хозяйстве (13%) и на транспорте (12%).
Традиционно большая опасность аварий и инцидентов с фатальным исходом сохраняется в угольной и горной промышленностях – в 2018 году здесь произошло 8% несчастных случаев от общего числа.
По данным Ростехнадзора, показатели аварийности и травматизма на объектах добычи полезных ископаемых в прошлом году снизились на 20% по сравнению с данными 2017 года.
На угольных предприятиях произошло 5 аварий, общее количество смертельно травмированных – 17 человек.
На рудных и нерудных месторождениях произошло 4 аварии, общее количество погибших – 56 человек.
Как и в других отраслях промышленности, около 70% аварий и несчастных случаев на шахтах, карьерах и месторождениях вызваны человеческим фактором. В числе причин: несоблюдение правил техники безопасности, низкий уровень производственного контроля, нарушения технологического процесса и регламентов, нарушения при организации производства работ, несогласованные действия сотрудников, недостаточный уровень подготовки кадров.
С точки зрения Министерства труда глобальная проблема аварий и травм на производствах кроется в том, что российская сфера охраны труда остаётся несовершенной, так как базируется на “реактивном” подходе.
Имеется в виду реагирование на уже произошедшие несчастные случаи. Тогда как для эффективного предотвращения нештатных ситуаций нужно внедрять профилактическую модель управления, или превентивный подход.
Для достижения так называемого нулевого травматизма министерство активно продвигает внесение в Трудовой кодекс новых положений. В частности, они предусматривают закрепление порядка заблаговременного и систематического выявления угроз жизни и здоровью работников.
В свою очередь, Ростехнадзор выделяет в качестве ключевой проблему низкой культуры безопасности. В ведомстве признают, что на многих предприятиях крайне мало внимания уделяется дисциплине, а к выполнению требований безопасности руководство часто подходит формально, “для галочки”.
По мнению руководства Ростехнадзора, один из путей исправления ситуации заключается в том, чтобы на законодательном уровне обязать собственников бизнеса выделять средства на решение проблем безопасности труда.
Возвращаясь к добыче полезных ископаемых, стоит сказать, что в этой сфере отношение к производственной безопасности за последние 10-20 лет поменялось кардинально. В том числе, под влиянием ужесточения контроля со стороны Ростехнадзора.
Компании угольной и горной промышленности понимают, насколько опасно и убыточно игнорировать требования, которые зафиксированы, прежде всего, в Приказе Ростехнадзора №599 (“Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых”).
И здесь как раз-таки находят всё большее применение высокотехнологичные решения, позволяющие реализовывать тот самый реактивный подход, о котором говорит Минтруд. То есть всесторонне заниматься профилактикой аварийных и несчастных случаев, снижая негативное влияние человеческого фактора.
В качестве примера можно привести системы позиционирования, которыми должны быть оборудованы все карьеры, шахты и разрезы согласно пункту 75 Приказа №599.
Современные системы обеспечивают не просто удаленный контроль местонахождения, а дают возможность анализировать действия сотрудников и выявлять нарушения в работе с помощью различных программных инструментов. Безусловно, это будет достигаться при условии, что система высоко технически оснащена и включает комплекс необходимого оборудования (теги позиционирования, точки доступа, устройства подвижной голосовой связи, средства аварийного оповещения и т.д.).
Другой пример решений для снижения человеческого фактора при добыче полезных ископаемых – системы предотвращения столкновений.
Недавно Ростехнадзор дополнил Приказ №599 требованием “обеспечивать своевременное оповещение машиниста о наличии людей и транспортных средств в радиусе траектории движения машины”.
Но ещё до официального закрепления этой нормы на предприятиях уже внедрялись соответствующие разработки.
В частности, можно упомянуть систему RealTrac, которая задаёт определенный отраслевой стандарт в этом направлении. Система обеспечивает двойной уровень контроля (транспорт-транспорт, транспорт-человек), оповещает горнорабочего, машиниста и оператора водителя об опасных сближениях и гарантированно пресекает наезды вплоть до автоматической остановки техники и рабочих инструментов.
Также система информирует горного диспетчера обо всех потенциально опасных инцидентах для последующего анализа и предотвращения попыток скрыть произошедшее.
Как видите, технические решения для устранения главной причины аварий существуют. И наиболее ответственные предприятия их активно внедряют.
Однако надо помнить, что глобально преодолеть проблемы аварийности и травматизма просто за счёт установки какого-либо оборудования и программ не получится.
Задача должна решаться комплексно на всех уровнях: организация обучения и инструктажей, разъяснительные беседы, премии за соблюдение правил и штрафы за их игнорирование, поддержка рациональных инициатив “снизу” и т.д.
В идеале на каждом производстве все сотрудники должны достигать такого уровня самоконтроля, при котором аварийные ситуации будут практически исключены. И мы верим, что это возможно.
info@real-trac.com
real-trac.com
Россия, 190020, г. Санкт-Петербург,
наб. Обводного канала, д. 223-22
Читайте так же: Промышленная безопасность горных работ. Изменения 2019 года
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.