Компания «АлтайБурМаш» эксклюзивный дистрибьютор ZEGA в России. В наши обязательства входят гарантийное (12 мес / 2000 м/ч) и послегарантийное обслуживание, поставка запчастей (более 2300 позиций на складе) и оперативный выезд сервисных специалистов на объекты заказчика.
Более 225 буровых станков ZEGA были ввезены нами и работают на территории России в настоящий момент - от Крыма до Дальнего Востока.
Реклама. ООО «АлтайБурМаш», ИНН 2204084683
Erid: F7NfYUJCUneP2WvUgDyq
На правах рекламы. ООО «АДАМКО СИБИРЬ», ИНН 4217199759 erid: 4CQwVszH9pUjpypEQUb
В 2023 году среди участников выставки «Уголь России и Майнинг» нам попался поистине «редкий экземпляр»: со своими решениями дебютировало ООО «Адамко Сибирь» — официальное представительство южноафриканских производителей горно-шахтной техники и оборудования.
Главным партнёром российской компании на сегодняшний день является JА Engineering Works (Pty) Ltd. Технически «Адамко Сибирь» — новая структура, которая была создана в Новокузнецке в ноябре прошлого года. Но на самом деле штат компании сформировали специалисты, имеющие большой опыт работы в аналогичных компаниях. И немалая часть из них перешла из представительств иностранных брендов, которые ушли с российского рынка после введения санкций.
Но сперва стоит рассказать о том, почему в стране появилось представительство производителей из ЮАР. Во-первых, страна входит в число мировых лидеров по уровню добычи полезных ископаемых. В частности, республика занимает 7-е место по объёмам добычи угля — такие данные приводятся в отчёте о мировой энергетике от British Petroleum.
Во-вторых, ЮАР долгое существовала в условиях жёсткого санкционного режима. Ограничения со стороны Запада начали вводить в далёких 1960-х годах, некоторые послабления в отношении страны стали проявляться лишь спустя 30 лет. За это время внутри страны — хоть и вынужденно, но вполне результативно — произошли глобальные изменения с точки зрения развития научно-технического потенциала.
Игорь Геннадьевич Курников, генеральный директор компании «Адамко Сибирь»
«Южно-Африканской республике не оставили другого выбора, как развивать собственное производство. Местные учёные и технические специалисты занялись импортозамещением, и сегмент горно-шахтного оборудования не стал исключением. — рассказал генеральный директор компании Игорь Геннадьевич Курников.
— Кстати, до введения санкций в ЮАР присутствовали западные гиганты, которые по экономическим и политическим взглядам ушли с этого рынка. Поэтому внутри страны было достаточно мастеров своего дела, которые с ними плотно взаимодействовали. Так что они успели перенять опыт от крупных игроков рынка и имели достаточные знания в области проектирования и производства горно-шахтной техники и оборудования.
Другими словами, те, кто стоял у истоков импортозамещения в данной сфере, уже обладали технологиями, которые легли в основу собственных разработок. Подводя итог, скажу, что в условиях санкций южноафриканские производители ГШО достигли высокого уровня локализации. К примеру, сегодня уровень локализации у JА Engineering Works достигает порядка 92%, а недостающие комплектующие компания закупает только у проверенных дилеров».
Учитывая историю Южно-Африканской Республики, можно провести чёткую параллель с текущей ситуацией в России. Многие западные и европейские производители ГШО разорвали связи с отечественными дилерами и представительствами, и в стране ускоренными темпами работают над импортозамещением недостающих позиций, а также ищут новых поставщиков из дружественных стран.
Важно подчеркнуть, что ранее южноафриканские компании не заходили на российский рынок. У кого-то может возникнуть вопрос: почему только сейчас? Ответ вполне очевиден: до потока санкций в РФ господствовали западные и европейские бренды, и конкурировать с ними было очень сложно. Сейчас же у ЮАР открылось окно возможностей — разумеется, мы говорим только о партнёрстве с Россией, поскольку та же компания JА Engineering Works (Pty) широко представлена, к примеру, в Индии и Австралии.
JА Engineering Works (Pty) и ООО «Адамко Сибирь» сегодня преследуют общую цель: обеспечить отечественных недропользователей горно-шахтной техникой, которая ничем не уступает ставшим недоступными иностранным аналогам. Как отметил Игорь Курников, ЮАР уже выстроила мощную базу в машиностроении, в то время как Россия только вступила в активную фазу развития этого направления.
«Наш партнёр протягивает руку помощи России, в компании хотят помочь решить проблему с нехваткой горно-шахтного оборудования. Вообще, JА Engineering Works (Pty) напрямую заявляет о готовности поделиться с нами всеми наработками, даже передать технологию, и всё это для того, чтобы мы смогли выжить в условиях санкционного давления», — пояснил генеральный директор ООО «Адамко Сибирь».
Кстати, сам Игорь Геннадьевич работает с горно-шахтным оборудованием более 20 лет. Глава ООО «Адамко Сибирь» занимался поставками запчастей, ремонтом и обслуживанием машин разного ранга. Был и сервисным инженером, и директором сервисных подразделений различных компаний: европейских, японских, американских. Поэтому имеет очень много связей по всему миру, и связей именно в сфере ГШО. В том числе г-н Курников был знаком с коллегами из ЮАР, собственно, поэтому начал сотрудничать с производителями этого государства.
Хотя «Адамко Сибирь» открылась совсем недавно, но уже имеет некий пул заказчиков. Начиная с прошлой осени представительство JА Engineering Works поставляет российским предприятиям комплектующие, а сейчас вплотную подошла к поставке первой единице техники.
Недавно компания заключила контракт с одним из калийных предприятий Группы «ЕвроХим» (Волгоградская область) на поставку шахтного самоходного вагона. Ориентировочный срок отгрузки техники на объект — ноябрь текущего года.
«По запросу клиента завод-изготовитель создаёт нестандартную машину. Предприятию потребовался самоходный вагон определённых габаритов, который можно будет разобрать и собрать — для более удобного спуска в горные выработки калийной шахты. При этом функциональные возможности техники нужно сохранить на уровне стандартного вагона с цельной рамой.
Чтобы учесть все нюансы, наше конструкторское бюро работало не один день над проектированием машины по спецзаказу. И пока что проект находится в активной фазе исполнения, но мы уверены, что уложимся в заявленные сроки», — рассказал глава ООО «Адамко Сибирь».
Для того же калийного предприятия компания создаёт горно-проходческий комбайн, и его тоже можно отнести к нестандартной технике. По запросу клиента габариты машины достигнут 6 м в высоту и 5,5 м в ширину, а вес превысит 150 т. Специалисты «Адамко Сибирь» готовят настоящего гиганта с мощным двигателем.
Также у техники должны быть большие возможности выемки, и в то же время параметры для спуска должны быть идентичны параметрам изготавливаемого шахтного самоходного вагона. То есть компании нужно создать комбайн, который тоже можно будет разбирать и собирать.
«На сегодняшний день основным конкурентом «Адамко Сибирь» является КНР. Больше всего нас волнует вопрос цены и качества, потому что был отрицательный опыт борьбы с китайскими компаниями на тендерах в других странах. Так или иначе, руководство JА Engineering Works заявляет, что горно-шахтное оборудование Китая не сможет конкурировать с нами никогда — ни по цене, ни по качеству.
Но в любом случае первостепенная задача, стоящая перед «Адамко Сибирь», — заслужить доверие российских потребителей, ведь они практически не имели дела с продукцией из ЮАР. Оборудование, которое мы сейчас создаём для предприятия Группы «ЕвроХим», будет первым опытом, и нам чрезвычайно важно показать, на что мы способны», — высказался Игорь Курников.
А в долгосрочной перспективе JА Engineering Works и ООО «Адамко Сибирь» рассчитывают не только на укрепление позиций на российском рынке. Новоявленные партнёры хотят пойти дальше: уже сейчас стороны обсуждают планы по созданию центров по ремонту горно-шахтного оборудования, параллельно ведутся переговоры о локализации производства в РФ.
То есть фактически южноафриканская компания готова передать технологию, над которой работала многие годы. А это значит, что в нашей стране может появиться новый надёжный поставщик продукции, критически важной для отечественной добывающей отрасли.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.