«КАМАЗ» выпустил первый карьерный самосвал «Самсон»

НТЦ «КАМАЗа» представил пилотную модель новой серии карьерных самосвалов — КАМАЗ-65805, или по-другому «КАМАЗ-Самсон».

Конструкторы завода предусмотрели усиленные допустимые нагрузки на оси (до 12 тонн), а также ведущие мосты (до 21 тонны). Примечательно, что самосвал благодаря сравнительно небольшим габаритам сможет без проблем ездить по дорогам общего пользования. Высота авто достигает 3 950 мм, длина – 11 040 мм, а ширина – 2 530 мм.

«Самсон» с колёсной формулой 10х6 работает на двигателе КАМАЗ Р6 мощностью 500 л. с. Полная масса грузовика составляет 87 т, грузоподъёмность – 60 т.

Коробка передач выполнена в качестве гидромеханического автомата, за счёт чего оператор может переключать передачи без разрыва потока мощности. Без горной породы машина развивает скорость до 90 км/ч, а вместе с грузом– 50 км/ч.

Три задних моста карьерного самосвала – ведущие, причём и последний задний мост, и две первые оси — управляемые. Благодаря этому увеличивается манёвренность грузовика.

Конструкторы «КАМАЗа» хотят укомплектовать новую модель системой контроля усталости оператора, системой предотвращения столкновений и падений с высоты. В качестве надстроек будет возможность дооснастить 60-тонник другими автоматизированными системами. Кроме того, конструктив самосвала позволяет превратить его в беспилотник.

Как отмечают представители НТЦ «КАМАЗа», 60-тонный «Самсон» сможет посоревноваться на рынке с двухосными самосвалами БЕЛАЗ аналогичного класса.

Компания приступит к опытно-промышленным испытаниям новинки в июле 2020 года. Тестирование будет проходить на месторождениях Кузбасса.

Массовое производство первой модели самосвала «КАМАЗ» запустит через 2 года. В будущем семействе карьерной техники появятся машины грузоподъёмностью от 45 до 70 т, колёсной формулой 8х4 и 10х6.