Оборудование для обогащения
Узнать больше Свернуть
Развернуть

HAVER & BOECKER NIAGARA - специалист в области конструирования и производства машин для обогащения минерального сырья горнодобывающей промышленности, строительных и вторичных материалов.
Телефон: +49 251 97 91 57
email: info@haverniagara.com

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter

«КАМАЗ» выпустил первый карьерный самосвал «Самсон»

13.06.2020
карьерный самосвал КАМАЗ
Фото: kamaz.ru

НТЦ «КАМАЗа» представил пилотную модель новой серии карьерных самосвалов — КАМАЗ-65805, или по-другому «КАМАЗ-Самсон».

Конструкторы завода предусмотрели усиленные допустимые нагрузки на оси (до 12 тонн), а также ведущие мосты (до 21 тонны). Примечательно, что самосвал благодаря сравнительно небольшим габаритам сможет без проблем ездить по дорогам общего пользования. Высота авто достигает 3 950 мм, длина – 11 040 мм, а ширина – 2 530 мм.

«Самсон» с колёсной формулой 10х6 работает на двигателе КАМАЗ Р6 мощностью 500 л. с. Полная масса грузовика составляет 87 т, грузоподъёмность – 60 т.

Коробка передач выполнена в качестве гидромеханического автомата, за счёт чего оператор может переключать передачи без разрыва потока мощности. Без горной породы машина развивает скорость до 90 км/ч, а вместе с грузом– 50 км/ч.

Три задних моста карьерного самосвала – ведущие, причём и последний задний мост, и две первые оси — управляемые. Благодаря этому увеличивается манёвренность грузовика.

Конструкторы «КАМАЗа» хотят укомплектовать новую модель системой контроля усталости оператора, системой предотвращения столкновений и падений с высоты. В качестве надстроек будет возможность дооснастить 60-тонник другими автоматизированными системами. Кроме того, конструктив самосвала позволяет превратить его в беспилотник.

Как отмечают представители НТЦ «КАМАЗа», 60-тонный «Самсон» сможет посоревноваться на рынке с двухосными самосвалами БЕЛАЗ аналогичного класса.

Компания приступит к опытно-промышленным испытаниям новинки в июле 2020 года. Тестирование будет проходить на месторождениях Кузбасса.

Массовое производство первой модели самосвала «КАМАЗ» запустит через 2 года. В будущем семействе карьерной техники появятся машины грузоподъёмностью от 45 до 70 т, колёсной формулой 8х4 и 10х6.


Поделиться:
Еще по теме

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
MiningWorld Russia 2022
Обзор технических решений для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых, представленных на площадке МВЦ «Крокус Экспо» в Москве....
Рудник Урала 2021
Главные события выставки «Рудник Урала-2021» в рамках спецпроекта dprom.online. Полный обзор мероприятия: «живые» материалы об участниках и их...
В помощь шахтёру
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Ежедневные новости. Актуально и кратко. Присоединяйтесь к телеграм-каналу Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.