На Мансуровском карьере протестировали новый самосвал

Закончилось тестирование тяжёлого самосвала модели CR7DS 8×4 производства Daewoo в полевых условиях песчано-гравийного карьера на Мансуровском карьере в Московской области.

Корейские машины транспортировали песчано-гравийную смесь на небольшие расстояния — 5 км. Как отметили водители ЗАО «Мансуровское карьероуправление» и специалисты «ПремиумАвто», российского поставщика южнокорейского производителя, самосвал приспособлен к работе на карьере. В частности,  как отмечено в пресс-релизе, заслуживают внимания ходовые качества машины, её эргономичная кабина и сравнительно небольшой расход топлива.

Масса самой машины насчитывает 44 тонны, габариты — 9,56х2,55х3,7 м. Самосвал способен перевозить 28,5 тонн груза в кузове объёмом 22 м³. Для транспортировки тяжестей кузов усилен жёсткими ребрами, а обогрев выхлопными газами позволяет избежать смерзания материала при низких температурах.

Модель разработана на основе шасси Daewoo Novus 8×4 с усиленной рамой и оснащена МКП. Мощность двигателя Doosan DV11K составляет 420 л. с., его объём — 10 964 см³. Надёжность машины повышает пневматическая тормозная система.

Целью полевых испытаний было изучить, как самосвал поведёт себя в условиях настоящего карьера. Специалисты проверяли проходимость машины, а также просчитали, какой максимальный объём груза способен перевезти самосвал и сколько энергии ему необходимо для оптимальной работы. В частности, на преодоление 100 км нагруженному самосвалу на испытаниях понадобилось 56 л топлива.

Кроме того, проверка действующей модели позволила понять, как можно усовершенствовать самосвал в соответствии с нуждами добывающей и строительной отраслей. Инженеры обещали учесть рекомендации работников карьера при проектировании новых машин серии.