Оказываем полный комплекс услуг для промышленных предприятий по всей территории России
•Сервисное обслуживание и ремонт горно-транспортной и строительной техники
•Подбор и аутстаффинг ремонтного и производственного персонала
•Поставка техники и запасных частей
INFO@OLIMP.BZ
+7 (916) 562-57-77
+7 (985) 006-00-78
Г. МОСКВА, УЛ. ОРШАНСКАЯ 5, ОФ. 6/5
Реклама. ООО «ОЛИМП», ИНН 5029236953
erid: F7NfYUJCUneVcxCEZqGY
На прошедшей неделе в восточной части страны загрузили 14 танкеров, сообщает РБК со ссылкой на собственное исследование издания Bloomberg. Это рекордные цифры с начала наблюдений. Ранее из портов на Дальнем Востоке еженедельно отправлялось не более 10 судов.
Наиболее загруженный порт Дальнего Востока — Козьмино. Из него на минувшей неделе на экспорт отправили нефть в 10 танкерах. Значительно меньшие объёмы показывает хабаровский порт Де-Кастри. Оттуда ушло всего три судна. Одно отправилось из сахалинского порта Пригородное.
Несмотря на наращивание поставок углеводородов в Азию, грузооборот через восточные порты всё ещё не достиг значений западных морских ворот. Так, на прошедшей неделе из Мурманска, Новороссийска, Приморска и Усть-Луга отправили суммарно 20 танкеров.
Впрочем, как утверждает Bloomberg, тихоокеанские поставки приносят компаниям больший доход. Стоимость нефти, отправленной на экспорт через восточные порты, примерно на 40% выше, чем углеводородов, экспортируемых через Балтику.
Доход от продажи нефти на прошедшей неделе предположительно составил 44 млн долларов.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.