• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
Два ледокола нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные по заказу «Газпром нефти», приступили к круглогодичной транспортировке нефти с Новопортовского месторождения в Арктике.
Новые транспортные средства обеспечивают безопасный подход танкеров к арктическому терминалу.
Кроме того, они способны выполнять швартовные операции, буксировку, а также защищать «Ворота Арктики» от ударных воздействий льда.
Ледоколы перевозят углеводороды от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе, откуда в дальнейшем грузы поставляются на мировой рынок.
«Доля добычи в Арктике уже превышает 20% от общего объёма добычи нефти нашей компании.
В стратегии развития до 2030 года «Газпром нефть» делает особую ставку на освоение этого региона.
Поэтому для нас важно наращивание логистических мощностей. Наличие собственных ледоколов — залог бесперебойного и эффективного функционирования схемы транспортировки арктической нефти, что создаёт новые перспективы для дальнейшего освоения месторождений в этом регионе», — отметил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» Вадим Яковлев.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.