В России разрабатывают ёмкости для морской перевозки СПГ. О получении разрешения на использование своей разработки на судах от Российского морского регистра судоходства сообщила компания «РМ Рейл». Там создали контейнер-цистерну, которая позволяет транспортировать СПГ.
Как сообщили в пресс-службе компании, объём ёмкости составляет 43 кубометра, внутри можно поддерживать температуру до -196 градусов, срок бездренажного хранения составляет два месяца.
Инженерам пришлось хорошо поработать с фиксирующими конструкциями внутреннего сосуда, так что теперь цистерна может использоваться на любом виде транспорта, включая морской.
Отметим, что созданием мощностей для перевозки СПГ озаботился и «Росатом». В начале года холдинг сообщил, что завод «Атомэнергомаш» разработал технологию хранения и транспортировки для сжиженного природного газа.
Там решили использовать вкладные ёмкости из полимеров и изолировать внутреннюю часть цистерны газовоза криогенным полиуретаном. Параллельно рассматривается вариант применения мембранных ёмкостей.
Их планируют использовать не как отдельные цистерны, а как часть первого российского танкера-газовоза.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.