ГД РФ потребовала от Минэнерго и Минфина обосновать действенность демпфирующего механизма. По информации «Известий», 6 апреля 2021 года первый заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Михаил Щапов запросил у ведомств данные, которые смогли бы доказать эффективность метода.
Демпфер ввели в России в 2019 году для сдерживания резких скачков цен на топливо. Механизм основан на разнице между экспортной стоимостью и индикативной внутренней ценой. По словам г-на Щапова, даже после корректировки демпфера цены на топливо продолжают постоянно расти.
По статистике Росстата, с начала этого года рост цен на бензин составил 3,2%. К примеру, 1 литр бензина с 30 марта по 5 апреля в среднем стоил 47,65 рублей. Бензин Аи-92 стоил 44,89 рублей, Аи-95 — 48,48 рублей, Аи-98 — 55,11 рублей.
Если министерства не предоставят доказательства реального эффекта от демпфера, Госдума рассмотрит вопрос об отмене действующего механизма сглаживания цен или о введении нового более действенного механизма.
Комментируя ситуацию «Известиям», Минэнерго сообщили, что без демпфера сегодняшние цены на бензин могли бы быть больше на 6,5 рубля за литр. По расчётам ведомства, в отсутствие механизма средняя цена на бензин АИ-92 в центральных регионах страны в апреле составила бы 51,7 рубля при фактической стоимости 45,11 рубля.
Читайте также: «Демпфирующий механизм: в России цена бензина не зависит от стоимости нефти».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.