• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
На горно-обогатительный комбинат доставили путевую подъёмно-рихтовочную машину, сообщили в пресс-службе компании. Предприятие задействует её для проведения ремонтных работ и текущего содержания ж/д путей в карьере.
В компании подчёркивают, что машина российского производства, однако изготовителя не называют. Здесь рассчитывают, что новая техника обеспечит оперативное и качественное решение задач, возникающих на производстве. В частности, с её помощью можно будет исправлять различные дефекты верхней части профиля путей.
По рихтовке мощность путевой машины достигает 250 м/ч, а по подъёму рельсошпальной решётки — 175 м. Она весит 6,5 т, её максимальная скорость — около 50 км/ч.
Ранее на Михайловский ГОК поступил стакер-реклаймер, предназначенный для укладки сыпучих материалов в штабеля. Производительность техники доходит до 1,3 тыс. т/ч, а масса достигает 320 т. Укладчик-заборщик оснащён стрелой длиной 32 м и способен поворачиваться на 110°.
Кроме того, недавно МГОК получил два новых самосвала БелАЗ грузоподъёмностью 240 т. Горно-обогатительный комбинат привлёк машины для перевозки рудо-скальной массы.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.