Специалисты Маккаферри разработали комплексное решение для строительства взлётно-посадочной полосы и аэропорта в Индии (штат Сикким, Пакионг).
Штат Сикким в Индии обладает огромным туристическим потенциалом, так как на его территории находятся национальный парк и природные заповедники. Чтобы обеспечить прямой доступ к региону, власти штата решили построить новый аэропорт в Пакионге.
Место под аэропорт площадью 809 372 м² находилось на участке со сложным рельефом с большим перепадом высот. Холмистый ландшафт, высокая сейсмичность региона и муссонные дожди с апреля по сентябрь усложняли строительство.
Для аэропорта и ВПП требовалась плоская поверхность шириной 150 м. Чтобы подготовить площадку, было решено провести врезку в существующий холм и возвести насыпь из грунта выемки. Важнейшим требованием проекта было отведение ливневых вод, так как площадку ВПП пересекало 11 водных потоков – джхор, воду из которых использовало местное население.
Для удержания насыпи внутри границ аэропорта были сооружены армогрунтовые подпорные стены высотой до 74 м с помощью Систем Террамеш® и Зеленый Террамеш®. В качестве армирующих насыпь элементов применили георешетку ПараЛинк® с прочностью на разрыв от 200 до 900 кН/м.
Чтобы убедиться в эффективности конструкции, были проведены предварительные расчеты нагрузки и устойчивости стены в программном комплексе «Макстарс W».
Ограничение естественного движения воды могло привести к прорыву в стенках из армированного грунта или сокращению источников для населения. Джхоры, пересекающие ВПП, требовали реорганизации. Воду удалось подвести к 4 бетонным водопропускным трубам, расположенным перпендикулярно к ВПП. Сброс вод осуществлялся через панель Террамеш® по габионным каскадам.
После сборки армогрунтовые конструкции стали входить в число самых высоких стен и откосов из армированного грунта в мире. Сооружение расположилось на склоне горы Канченджанга на высоте 1 371 м над уровнем моря.
В сентябре 2011 года на Сикким обрушилось землетрясение силой 6,8 баллов. В то время, как большинство объектов на территории было повреждено, системы Террамеш® и Зеленый Террамеш®, армированные георешетками ПараЛинк®, выдержали толчки благодаря своей гибкости и прочности.
Использование армогрунтовых технологий минимизировало негативное воздействие на окружающую среду и способствовало сокращению выбросов углерода по сравнению с традиционными решениями.
На правах рекламы
www.maccaferri.ru
info@maccaferri.ru
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, стр.1
тел.: +7 (495) 937-58-84
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.