Российский производитель бортовых весов предложил решение для китайской горной техники

Ни для кого не секрет, что российский потребитель активно покупает китайскую горную технику, заменяя ей «БелАЗы» и «КамАЗы». За последний год рынок карьерных самосвалов пополнился такими марками, как LGMG, Sany, Tonly. Кроме того, давно известны их более «лёгкие» собратья Shacman, Howo, FAW. В отличие от техники европейских и американских производителей, эти машины не оборудованы всей современной электроникой.

Особенно проблематично отсутствие систем измерения осевых нагрузок, поскольку за перегруз машин предусмотрены большие штрафы. Помимо этого, владельцам карьеров и их подрядчикам важно понимать эффективность эксплуатации самосвалов, отслеживать выполнение планов и начислять зарплату водителям за тонно-километры, а не часы.

Отечественный производитель бортовых систем взвешивания VESA SYSTEM из Набережных Челнов предложил своё решение для китайских самосвалов и погрузчиков, многократно проверенное на тысячах автомобилей российского и европейского производства.

Система позволяет измерять осевые нагрузки, полную массу и вес груза с реальной погрешностью 1-3%.  Специалисты компании также разработали систему мониторинга и анализа перевозок, позволяющую формировать отчёты о работе каждой единицы техники.

Грузовые машины, оснащённые бортовыми системы взвешивания VESA SYSTEM, успешно эксплуатируются на карьерах в Магадане, Норильске, на Чукотке, в Карелии и странах СНГ.

На правах рекламы

vesasystem.ru
Тел: +7 960 060 80 08