ООО «РудХим» специализируется на производстве эмульгаторов, обратных эмульсий
для горнорудной, нефтегазодобывающей промышленности и предприятий ведущих обработку металла.
Реклама. ООО «РудХим», ИНН 3121001572
erid: 4CQwVszH9pWxnpW9r62
Прежде чем перейти на новый способ стыковки конвейерных лент, владельцы производств хотят удостовериться в его эффективности. Самый очевидный вариант — опробовать продукт в рамках опытных испытаний. Но можно пойти и по другому пути: посмотреть на успешный опыт коллег.
Рассказываем, как несколько крупных российских предприятий перешли на механические соединения французской компании MLT.
Опыт «ЕвроХим-ВолгаКалий»: в сложнейших условиях
Дистрибьютором MLT выступает ООО «Крансервисрус К». Представители обеих компаний действуют в тандеме: распространяют информацию о механических соединениях в электронном формате, а затем — при заинтересованности клиента — приезжают непосредственно на объекты для наглядной демонстрации решения. Именно таким образом «Крансервисрус К» и MLT в конце 2021 года вышли на ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий».
«ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий» пользовалось различными способами стыковки конвейерных лент: наряду с горячей/холодной вулканизацией был опыт применения различных механических соединений, однако с технологией MLT на предприятии знакомы не были. Признаться, сначала наши специалисты отнеслись к соединениям с большой осторожностью.
Но когда нам показали принцип работы соединений, мы поняли, что нам предлагают действительно качественный продукт», — поделился главный специалист отдела планирования ремонтов дирекции по технического обслуживанию и ремонтам оборудования ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий» Владимир Ковылов.
Он отметил, что основным аргументом в пользу старта опытно-промышленных испытаний стало заявленное сокращение сроков монтажа соединений. Кроме того, ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий» решило протестировать изделия, поскольку они подходят для монтажа на участках с сильной запылённостью.
«Одно из главных требований при горячей и холодной вулканизации — применение в условиях «чистой среды», и мы предположили, что соединения MLT как раз могут стать альтернативой на высокозапылённых участках», — подчеркнул г-н Ковылов.
ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий» решило протестировать соединения MLT на двух совершенно разных конвейерах, чтобы в полной мере оценить их эффективность в отличных друг от друга условиях. Для проведения испытаний был выбран конвейер протяжённостью 1 400 м, работающий непосредственно в руднике. Специалисты «Крансервисрус К» и MLT совместно с сотрудниками предприятия установили на его ленте 2ШТС(ТГ)-1000-5-БР-200-4,5-3,5-ТСО4-РБ-АС-РО тип соединения Super Screw 100 (самозатухающий тип).
В качестве второго «полигона» для испытаний предприятие выбрало обогатительную фабрику. А именно ленту 1400EP1000/5-6+2 DIN-K, установленную на ленточном дозаторе, — чтобы проверить, как работает решение на барабанах минимально допустимого диаметра. В данном случае было выбрано соединение Super Screw 105, замедляющее пламя.
«На начальном этапе мы сомневались, что технология пройдёт проверку временем в тяжёлых условиях эксплуатации. На данный момент испытания завершены, в результате один стык отработал до перемонтажа конвейера 7 месяцев, а второй — до плановой замены ленты 9 месяцев.
В обоих случаях стыки сохранили своё первоначальное состояние и были пригодны для дальнейшей эксплуатации. ООО «ЕвоХим-ВолгаКалий» будет использовать решения MLT продолжительный период времени. Возможно, когда-нибудь мы найдём другое решение, ведь на рынке постоянно появляется что-то новое.
Но на данный момент соединения MLT — самый простой, быстрый и выгодный по цене способ стыковки конвейерных лент. Это решение гораздо дешевле по сравнению с горячей/холодной вулканизацией, особенно если учитывать время простоя оборудования», — отметил г-н Ковылов.
Комбинаты компании «Металлоинвест»: проверено на себе
Как и в случае с ООО «Евро-Хим-ВолгаКалий», на компанию «Металлоинвест» сотрудники «Крансервисрус К» вышли самостоятельно. На ГОКах крупной компании действуют соизмеримые по масштабам конвейерные линии, поэтому пласт работ в плане стыковки лент действительно очень объёмный.
Первое знакомство с продукцией MLT произошло осенью 2021 года. Предложенная технология заинтересовала сразу два предприятия в составе компании «Металлоинвест»: Лебединский ГОК и Михайловский ГОК имени А. В. Варичева.
В качестве тестовой площадки в рамках пилотного проекта была выбрана фабрика окомкования МГОКа. В феврале 2022 года на конвейерной ленте, расположенной на участке сырых окатышей фабрики окомкования, установили соединение Super Screw 100 антиабразивного типа — с этого момента начались опытно-промышленные испытания.
«Для первого проекта мы взяли один из конвейеров наибольшей протяжённости, при выборе объекта на предприятии руководствовались желанием проверить технологию на максимальных нагрузках.
Уже спустя месяц компания «Металлоинвест» решила в тестовом режиме установить соединения MLT на фабрике обогащения Лебединского ГОКа. В данный момент опытно-промышленные испытания, проходящие на обоих комбинатах, вышли на завершающую стадию.
Сотрудники Лебединского и Михайловского ГОКа продолжают тестировать соединения MLT в реальных условиях. Реальный экономический эффект будет рассчитан позже, но могу сказать, что технология проявляет себя с положительной стороны.
Решение интересное. Мы обсуждаем варианты продолжения сотрудничества с «Крансервисрус К», — прокомментировал результаты испытаний руководитель направления нормирования технологических материалов, энергетических ресурсов и услуг УК «Металлоинвест» Андрей Сидельников.
К слову, сейчас на ГОКах используют либо горячую, либо холодную вулканизацию. Как отмечает представитель компании «Металлоинвест», в сравнении с данным способом стыковки решение MLT может давать позитивный эффект в плане сокращения сроков работ во время монтажа, и ремонта.
Универсальная технология соединения конвейерных лент
Механические соединения MLT применимы во всех отраслях промышленности, где используются ленточные конвейеры. Наглядный пример универсальности решения — положительный опыт внедрения технологии на терминале Севастопольского филиала ООО «Авал».
Также в рамках опытно-промышленных испытаний предприятие провело стыковку участка одной из конвейерных лент. После успешного тестирования на терминале в ООО «Авал» решили приобрести ещё одно соединение, а затем закупить целую партию на стыковку 25 м ленты. В дальнейшем компания планирует полностью перейти на французскую технологию: соединения MLT должны полностью заменить горячую/холодную вулканизацию, поскольку на предприятии оценили эффект от использования решения.
Фото: aval.moscow
«Самое главное — сокращается время производства работ: посредством соединений MLT стык устанавливается примерно за 1,5 часа, на подготовку и пусконаладку уходит около 4 часов. А, к примеру, стыковка холодной вулканизацией занимает примерно 4 часа, только после нужно ждать, когда высохнет клей — от 24 до 72 часов в зависимости от погоды.
Кроме того, этот способ требует привлечения сторонних организаций. Ближайший от нашего терминала исполнитель находится в Краснодаре. Сначала мы подавали заявку на работы, ждали, когда её примут и приедут на объект.
Специалистов приходилось ждать как минимум по 7 часов. Теперь на объекте оперативно производят стыковку лент своими силами. Ещё один плюс — возможность применения соединений в стеснённых условиях.
Их можно устанавливать практически где угодно, даже на верхних конвейерных галереях — к ним пресс для вулканизации физически доставить было невозможно», — рассказал главный механик Севастопольского филиала ООО «Авал» Ким Чайка.
Все клиенты говорят о том, что стыковка конвейерных лент с помощью механических соединений MLT — быстрое, простое и удобное решение, которое в конечном итоге позволяет снизить простои конвейерного оборудования и увеличить его производительность. А следовательно, нарастить объёмы производства и продаж продукции, что, бесспорно, является конечной целью любого предприятия.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.