• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
Гибнут люди, страдает окружающая среда, убытки исчисляются в миллиардах, а следственные органы заводят уголовные дела. Таковы печальные, а порой и трагические последствия экологических катастроф и техногенных аварий.
По данным МЧС РФ, в 2024 году были ликвидированы последствия нескольких локальных и одного крупного разливов нефти. Настоящая экологическая катастрофа случилась в результате крушения двух танкеров в Керченском проливе. А на рудниках и шахтах произошло свыше 30 аварий.
Причины разные: и природные, и антропогенные. Нередко виной всему преступная безответственность. Год миновал с даты аварии на руднике «Пионер» (АО «Покровский рудник»), где именно грубые нарушения норм охраны труда и промышленной безопасности привели к гибели 13 человек.
И с начала 2025 года уже несколько событий заставили отраслевое сообщество переживать и волноваться. Накануне публикации этой статьи, 15 апреля, два шахтёра оказались под завалами из-за обрушения породы и крепи горной массы в подготовительном забое шахты «Садкинская» в Ростовской области. Спасатели нашли их и помогли подняться на поверхность. Никто не пострадал.
Большое и важное видится на расстоянии, когда есть возможность проанализировать хронологию, последствия и сделать выводы. Рассказываем об обстоятельствах обвалов, затоплений и взрывов при проведении подземных горных работ, а также о разливах нефти, которые произошли в 2024-2025 годах.
И размышляем о том, почему миновала уже четверть XXI века, развитие технологий идёт быстрее, чем когда-либо, а горняки гибнут в завалах, как и сотни лет тому назад.
В прошедшем году месяца не проходило без сообщений об обвалах, затоплениях и других аварийных ситуациях в рудниках и шахтах России. Одним из самых резонансных и горьких событий стал обвал горной породы на руднике «Пионер».
Вот хронология событий первых дней после аварии.
1 апреля эксперты приняли решение полностью прекратить спасательную операцию на руднике. Результаты бурения разведывательных скважин показали, что выработки, где могли находиться горняки, заполнены горной массой, льдом и водой.
Следственное управление СК России по региону в те же дни возбудило уголовное дело по фактам грубых нарушений законодательства о промышленной безопасности опасных производственных объектов.
25 марта был задержан директор АО «Покровский рудник», а 2 апреля арестовали главного инженера предприятия. Следствие утверждало, что оба руководителя не приняли необходимых мер, хотя знали, что угроза затопления рудника и обрушения породы велика из-за находившегося в опасной близости скопления воды.
В марте 2025 года региональный СК передал в Благовещенский суд дела обвиняемых. Ответственность за преступное бездействие, которое привело к гибели людей, помимо руководства рудника понесли два чиновника Дальневосточного управления Ростехнадзора ― они не раз проверяли предприятие и оставили без внимания серьёзные нарушения.
Практически во всех перечисленных происшествиях были задействованы силы МЧС России. Сегодня порядка 5,5 тыс. горноспасателей этой службы обеспечивают безопасность на добывающих предприятиях страны, действуют 32 подразделения военизированных горноспасательных частей.
В 2024 году благодаря действиям спасателей:
Обстоятельства, вызвавшие все эти события, носят разный характер. В одних случаях ключевую роль сыграл человеческий фактор: преступная халатность, нарушение базовых нормативов промышленной безопасности. В других разрушительные происшествия вызваны природными катаклизмами, в том числе сейсмической активностью. Но статистика 2024 года только подтверждает: смертельных случаев не становится меньше.
О самых крупных техногенных катастрофах мы писали не раз, пытаясь восстановить хронологию, разобраться в фактах, оценить риски, узнать мнения экспертов.
«Под контролем Ростехнадзора находится более 180 тыс. опасных производственных объектов, более 20 тыс. гидротехнических сооружений и более 1 млн объектов электроэнергетики», — отметил глава Ростехнадзора Александр Трембицкий во время встречи с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в 2024 году.
В Ростехнадзоре главными причинами аварий на предприятиях добывающей промышленности за 10 лет называют обрушение пород, нарушение режима дегазации горных выработок и, конечно, человеческий фактор.
Но, пожалуй, самые разрушительные последствия возникают, когда ошибки в работе людей и бушующая стихия сходятся воедино. Страшным примером этого стали события в Керченском проливе — самая крупная экологическая катастрофа последних лет.
15 декабря 2024 года во время шторма из-за разлома корпусов двух российских нефтяных танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошёл разлив нефтепродуктов — за бортом оказались 3,7 тыс. т из общего груза и 9,2 тыс. т мазута.
По данным правительственной комиссии, которая занималась координацией работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, причинами стали невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания в Азовском море и недостаточная укомплектованность экипажей квалифицированными кадрами.
«Правительство приняло решение о выделении 1,92 млрд рублей на проведение работ по демонтажу надстроек судов, которые находятся под водой, и на разработку проектной документации по производству и установке коффердамов», — отметил вице-премьер РФ Виталий Савельев.
Минтранс планирует завершить установку коффердамов до 30 октября 2025 года.
Эксперты высказывали разные мнения, но сошлись в одном: крушения с такими масштабами экологических последствий в современной России ещё не было. Сумма ущерба, предъявленная компаниям-виновникам, составила почти 85 млрд рублей.
Но можно ли измерить даже в миллиардах все долгосрочные проблемы, которые вызовет это событие? Экосистеме Азовского моря нанесли удар сокрушительной силы. Учёные пока не могут полностью оценить все риски и дают сравнительный анализ на основе аналогичных происшествий в мировой практике.
Ситуацию в Чёрном море сравнивают с экологической катастрофой в Мексиканском заливе. В 2010 году там был большой разлив нефти, часть которой собрали с поверхности воды, часть оказалась на дне. Последствия сказываются на здоровье дельфинов до сих пор.
Сопоставляют экологическую катастрофу в Керченском проливе и с разливом дизельного топлива в Норильске 29 мая 2020 года. Тогда из-за аварии на ТЭЦ-3 в Норильском промышленном районе произошла утечка около 21 тыс. т дизтоплива.
Пострадали сразу несколько водоёмов: топливо оказалось в местных реках и даже попало в озеро. В результате угроза возникла уже для экосистемы Северного Ледовитого океана. Этот разлив углеводородов стал одним из самых разрушительных для Арктики и привёл к значительному экологическому ущербу. Авария была вызвана сочетанием технологических, климатических и человеческого факторов.
Подробнее о возгорании, о багровых реках и о том, почему в Гринпис нарекли утечку в Норильске крупнейшей экологической катастрофой, когда-либо зафиксированной в заполярной Арктике читайте в нашей статье.
Одно можно сказать точно: такие «чёрные лебеди» (по определению Насима Талеба) прилетают не в последний раз. А значит, необходимо не только отрабатывать систему снижения рисков, но и создавать аналитическую базу, в которой будут собраны, сохранены и сопоставлены все причинно-следственные связи, которые привели к авариям, катастрофам и их последствиям.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.