Реклама. АО «В2-Групп», ИНН 7734485827
Erid: F7NfYUJCUneTRUYvEXVq
Повысить эффективность действующего производства — такую задачу ставят перед собой чуть ли не все современные промышленные предприятия. Касается этот тренд и горной отрасли. В индустрии уже работают множество систем, призванных устранить ненужные простои и лишние пробеги, увеличить срок службы КГШ и других элементов, исключить нецелевой расход топлива и так далее.
А что, если собрать все эти решения в одно и передать функцию контроля искусственному интеллекту? Нет, это не фантастические истории про светлое будущее, а описание реально функционирующего ПО ГРАН от V2 Grupp. Что особенно приятно, речь идёт о российском продукте — и в аппаратной, и в программной составляющих.
Директор обособленного подразделения АО «В2-Групп» в Кемерове Денис Хафизов рассказал, как работает ПО ГРАН. Благодаря установленным датчикам, система собирает все данные о работе карьерных машин предприятия. Искусственный интеллект анализирует эту информацию, чтобы управлять производством в автоматическом режиме. То есть именно ИИ направляет машины на погрузку и разгрузку, чтобы предприятие достигало плановых объёмов и требуемых качественных показателей, а ещё он же контролирует такие вопросы, как ТО, ремонты, заправки, пересменки и так далее.
«По сути, что такое оптимизация? Это выполнение поставленных задач при минимальных затратах. Так и работает искусственный интеллект, обученный на протяжении многих смен на конкретном предприятии. Он обладает полным пониманием текущего состояния и сам принимает решение. Например, система фиксирует, что на конкретном участке скапливаются самосвалы, потому что экскаватор стал грузить медленнее. Она понимает, что случилось это потому, что пошла более крупная порода.
ИИ быстро анализирует всю эту информацию и перераспределяет технику. Условия изменятся — он перебросит машины ещё раз. Обычно все эти задачи решает человек — горный диспетчер. Но он в любом случае не сможет так оперативно собрать и переработать данные. А ИИ мгновенно реагирует на любые изменения», — объяснил Денис Хафизов.
В этом процессе интересен каждый элемент. Внедрение системы начинается с оснащения техники различными датчиками. Какими именно — решает сам заказчик: набор определяется необходимым функционалом. Например, если предприятие хочет контролировать давление и температуру в шинах, необходимо внедрить соответствующее оборудование. То же касается показателей уровня топлива в баке, его расхода, точного позиционирования ковша экскаватора и десятков других параметров. Их перечень эксперты V2 Grupp определяют на этапе проектирования.
«Часть датчиков мы приобретаем у сторонних поставщиков, однако планомерно увеличиваем процент оборудования собственного производства. Наша номенклатура постоянно расширяется, и жизнь буквально заставляет нас развиваться. Например, раньше мы приобретали немецкие инклинометры, а после того, как поставщик ушёл с нашего рынка, разработали собственные датчики.
Причём наше решение получилось даже лучше зарубежного: если немецкий прибор мог определять только угол наклона по трём осям, то наш фиксирует ещё и ускорение. Это нужно, например, для определения качества дорог на карьере», — поделился Денис Хафизов.
Чтобы принять решение, система обрабатывает собранную с датчиков информацию, а также статистические данные о действиях, выполненных в предыдущие смены. Более того, сюда же она подгружает алгоритмы, полученные на других карьерах, ведь на счету V2 Grupp уже более 30 внедрений на объектах крупнейших предприятий отрасли.
То есть заказчик как бы получает суперпрофессионального диспетчера с огромным багажом знаний. Обучать ИИ, по словам нашего собеседника, не требуется: он получает «образование» сам, дополняя имеющиеся навыки новыми, полученными на конкретном карьере.
Важно, что ПО ГРАН не заменяет диспетчера, а становится инструментом в его работе. Специалисты V2 Grupp в целом обращают внимание на то, что не ставят перед собой задачу вывести людей с производства. Смысл в другом — сократить влияние человеческого фактора.
«ГРАН меняет функционал диспетчера, он как бы «растёт в должности» и получает возможность взглянуть на всё предприятие «сверху». Смотрите, традиционная функция диспетчера — указывать: по рации он даёт команды машинистам, регулируя их перемещение по карьеру. ГРАН — это инструмент, который позволяет мыслить шире: управлять конкретным самосвалом или экскаватором уже не нужно (хотя при желании можно), теперь есть возможность контролировать общие показатели производства», — рассказал Денис Хафизов.
Понятно, что требования к квалификации диспетчера при этом растут. С одной стороны, не секрет, что на многих карьерах диспетчерами становятся горняки предпенсионного возраста. Они отлично знают производство, но переобучить их работе по новым правилам оказывается очень сложно. С другой стороны, в процесс прекрасно «втягиваются» молодые люди, которым как раз нравится этот свежий и более современный подход.
«Знаете, в процессе внедрения основное время у нас уходит не на оборудование техники датчиками, а на «перестройку» людей. Потому что речь действительно идёт о новых алгоритмах управления производством», — говорит Денис Хафизов.
Вообще же внедрение ПО ГРАН специалист назвал «творческим процессом», потому что на каждом горном производстве обязательно есть свои нюансы. V2 Grupp стремится работать таким образом, чтобы заказчик получал эффект на каждом этапе реализации проекта.
Скажем, уже после оборудования машин датчиками добывающая компания может собирать информацию об объёмах перемещённой горной массы, совершённых рейсах, простоях. Эти данные можно интегрировать в систему учёта предприятия и использовать, например, при расчёте заработной платы.
Второй этап — это организация управления производством в ручном режиме.
Третий — автоматизация пересменок, заправок.
Ну и четвёртый — это уже высший пилотаж: оптимизация горного производства, когда система полностью берёт на себя задачи управления.
«Почему я называю процесс внедрения творческим? Потому что мы настраиваем систему под задачи каждого конкретного заказчика. А чтобы выявить потребности, мы задаём ему разные «хитрые вопросы». Например, самосвал может простоять лишние три минуты в очереди на погрузку, а может уехать под другой экскаватор, который стоит в 200 метрах, потратив топливо и ресурс шин. Нам по силам установить любой алгоритм, тут важно, как добывающая компания выстраивает приоритеты.
И таких вопросов очень много. При этом до того, как мы заходим на объект и начинаем их задавать, сам заказчик об этом обычно вообще не задумывается. А в таких мелочах и кроются возможности оптимизации», — рассуждает Денис Хафизов.
Ещё до начала внедрения, на этапе проектных работ, эксперты V2 Grupp выполняют экономическую оценку реализации проекта. Для этого они проводят своеобразный аудит предприятия, чтобы понять, какие корректировки каких показателей принесут наибольший результат.
Так вот, по словам нашего спикера, идеального производства, где улучшать буквально нечего, он ещё не видел: человек физически не может обработать столько информации, сколько под силу «переварить» компьютеру. Это при том, что в списке партнёров V2 Grupp сегодня значатся крупнейшие компании отрасли, добывающие самые разные полезные ископаемые. Впрочем, ПО ГРАН активно внедряют и небольшие предприятия.
Об экономических эффектах в данном случае говорить нет смысла, потому что они очевидны: расход топлива сокращается, объёмы производства растут и так далее. Конкретные цифры зависят от стартовых позиций заказчика. Все эффекты V2 Grupp просчитывает заранее и предоставляет добывающей компании данные о будущих результатах. По словам нашего собеседника, выйти на эти показатели обычно удаётся гораздо быстрее, чем прописано в плане.
«Есть такое модное слово «цифровизация». На сам деле, это не процесс, а свершившийся факт: «аналоговизации» нигде нет, весь мир уже давно использует «цифру». Поэтому я бы говорил, что мы делаем процесс менее трудоёмким, менее зависящим от человеческого фактора», — говорит Денис Хафизов.
На самом деле, на примере ПО ГРАН видно, что современная промышленность всё активнее приближается к безлюдным технологиям. Г-н Хафизов соглашается с тем, что теоретически достичь этого состояния действительно можно буквально «завтра» — программные продукты умеют очень многое. Другой вопрос, нужно ли это рынку?
«Реально мы понимаем, что в ближайшие годы безлюдного производства в горной отрасли не случится. Я вижу по меньшей мере две причины. Во-первых, безлюдная технология — это комплекс. Вся техника должна быть беспилотной: самосвалы, экскаваторы, буровые станки и так далее. Нельзя обретать этот статус постепенно: не могут на одной дороге работать два самосвала-робота, а остальные — обычные.
Это запрещено в том числе и на законодательном уровне. А предприятия сегодня не готовы столько вкладывать в это направление. А во-вторых, есть социальный вопрос, ведь многие объекты отрасли формируют моногорода. И государство поддерживает их, чтобы сохранить рабочие места для людей. Наверное, мы всё-таки будем двигаться в сторону безлюдного производства, но делать это маленькими шагами.
Сейчас оптимальный вариант — это цифровая система-помощник, которая не заменит людей, но позволит управлять предприятием с меньшими трудозатратами, поможет снизить себестоимость производства и сделает его более безопасным», — считает Денис Хафизов.
Конечно же, находясь на выставке в Новокузнецке, мы не могли не обсудить со специалистами компании явление, которое обычно называется угольным кризисом. Среди заказчиков V2 Grupp много предприятий из отрасли, и, хотя главный офис компании находится в Москве, именно в Сибири расположены ключевые филиалы, здесь же, поближе к реальному производству, базируются разработчики. Так что выставку «Уголь России и Майнинг» в V2 Grupp считают практически домашней.
Так вот, по наблюдениям генерального директора компании Алексея Рыльникова, именно угольные предприятия — всегда, а не только в «тяжёлые времена» — больше других демонстрируют свою заинтересованность в оптимизации производства: они стараются выжать максимум из имеющихся активов. А это — вызов для российских разработчиков.
Помимо системы ГРАН, о которой мы говорили выше, V2 Grupp создаёт и другие продукты, способные интегрироваться друг с другом. Например, вместе с «СУЭК» компания реализует большой проект по автоматизации промышленной безопасности и нарядной системы: решение, которое создали специалисты V2 Grupp, сформировано точно под требования российской угольной промышленности и отечественного законодательства.
То есть, когда заказчики и производители работают в тандеме, им удается создавать те самые импортозамещающие продукты, о которых столько говорят в последние годы. По словам Алексея Рыльникова, решение, которое разработала его команда, вообще не имеет прямых зарубежных аналогов.
«Я думаю, ещё не все до конца осознали, насколько важным документом является Реестр российского программного обеспечения (наша продукция, конечно же, в него входит). В данном случае мы являемся носителями компетенций и разработчиками проектной документации. И, если что-то нужно будет изменить, мы без проблем сможем это сделать. Мы создаём продукты с учётом требований отечественных горняков.
Реестр, стандарты, которые сейчас активно разрабатывают, — это меры поддержки российских разработчиков. Конечно, трудно заставить заказчиков перейти на отечественные продукты, когда их нет, поэтому сейчас руководство нашей страны создаёт условия для того, чтобы они появлялись, а после, я уверен, «затянет гайки».
Но дело не в том, что на потребителей оказывают давление — их скорее стимулируют к переходу на импортонезависимые решения. В первую очередь, потому что они эффективны. Потому что обеспечивают информационную безопасность. Да и в целом, когда иностранные поставщики ушли, экстренный поиск решений обошёлся заказчикам слишком дорого. Полагаю, все сделали правильные выводы, и мы видим перспективы и хотим развиваться в этом направлении — создавать передовые российские системы для автоматизации горного производства», — заключил Алексей Рыльников.
v2grp.ru
inbox@v2grp.ru
8 (495) 445-05-15
г. Москва, ул. Народного ополчения 40, к 4
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.