Экспорт энергетического угля из России в Южную Корею достиг 2,7 млн т в июле

В июле 2025 года российские поставки энергетического угля в Южную Корею достигли 2,7 млн т — это на 50% больше, чем месяцем ранее. Такой объём стал рекордным с конца 2022-го и позволил России обогнать Индонезию и Австралию, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на NEFT Research.

По данным исследовательской компании, топливо высокой калорийности из России продавали в Корею по $91–94 за т с учётом доставки (CIF). В азиатских портах в среднем к 24 августа ценовой диапазон был шире — от $68,9 до $89,1 за т. Эксперты «Эйлер» отмечают, что рост котировок возможен: если цена на уголь в порту Ньюкасл восстановится с $110 до $120 за т к концу 2025-го — началу 2026 года, это подтянет и российский экспорт.

Партнёр NEFT Research Александр Котов подчёркивает, что прямого запрета на импорт угля из РФ в Корее нет, хотя госэнергокомпаниям советуют сокращать его закупки. При этом он обращает внимание на три фактора, которые делают российское топливо привлекательным: качество сырья, конкурентная стоимость и небольшое расстояние морем от дальневосточных портов до Кореи, что снижает транспортные издержки.

Между тем, Центр ценовых индексов фиксирует рост ставок фрахта из портов Дальнего Востока на маршрутах в Китай и Корею на 6–10% за неделю, завершившуюся 24 августа. Спрос на уголь в регионе остаётся высоким, а цены в Корее заметно выше, чем в Китае. Там, по расчётам аналитиков, котировки для высококалорийного топлива поднялись примерно до $90 за т на условиях CFR из-за погодных факторов.

Согласно оценке директора группы корпоративных рейтингов НКР Наримана Тайкетаева, июльский всплеск поставок в Корею объясняется жаркой погодой, которая повысила потребление электроэнергии, и временными сбоями в австралийских отгрузках. Эксперт добавил, что эти факторы кратковременны: с осени импорт может вернуться к 1–1,5 млн т ежемесячно. Тайкетаев также напомнил о высокой конкуренции со стороны Австралии, Индонезии, Канады и Колумбии, что вынуждает российских игроков быть гибкими в ценовой политике.

В «Эйлер» согласны, что рано говорить об устойчивом тренде. По данным BigMint, в первом полугодии импорт угля из России в Южную Корею был минимальным за последние восемь лет. Тем не менее при текущем курсе и ценах небольшие производители на Дальнем Востоке без собственных портовых мощностей могут зарабатывать около $8 с тонны — главным образом благодаря удешевлению логистики.