«Газпромнефть – смазочные материалы» выступила на Всероссийском бункерном форуме. Мероприятие в этом году проходило в 18 раз. На нём встретились более 180 топ-менеджеров компаний в Санкт-Петербурге.
Одной из наиболее обсуждаемых тем форума в этом году стала глобальная трансформация судовой отрасли, связанная с переходом на источники энергии с нулевым углеродным следом.
Директор судового филиала «Газпромнефть-СМ» Алексей Черных отметил важность партнёрства всех заинтересованных сторон для успешного прохождения трансформации.
«Тенденции судостроения сегодня направлены на увеличение энергоэффективности и цилиндровой мощности двигателей. Как результат — современные премиальные масла воспринимаются как неотъемлемая конструктивная деталь механизма. Новые технологии — это всегда результат совместной работы и партнёрства представителей отрасли», — отметил он.
Согласно целям по декарбонизации Международной морской организации, к 2050 году выбросы парниковых газов должны быть снижены до нуля. Основные способы достижения цели — меры по повышению энергоэффективности судов и переход на углеродно-нейтральные топлива.
Однако технологическая трансформация также обусловливает эволюцию требований к смазочным материалам. В связи с этим «Газпромнефть-СМ» активно занимается расширением линейки судовых масел для современных высоконагруженных двигателей, потребляющих, в том числе, альтернативные виды топлива.
В портфеле компании уже представлены смазочные материалы, отвечающие высоким эксплуатационным и экологическим требованиям. В частности, «Газпромнефть-СМ» разработала первое российское судовое цилиндровое масло, соответствующее уровню эксплуатационных свойств категории II. Новый продукт предназначен для двухтактных двигателей последнего поколения.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.