• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
Четыре 230-тонника Estar ESDE240 пополнили парк большегрузной карьерной техники Лебединского ГОКа, следует из сообщения пресс-службы компании «Металлоинвест». Два из них находятся на этапе пусконаладки и обкатки, ведётся сборка ещё двух самосвалов.
Это самые крупные машины в карьере предприятия. Они оснащены двигателями мощностью 1 864 кВт и электромеханической трансмиссией.
В электроприводе трансмиссии конструкторы Estar использовали технологию, аналогичную применяемой в высокоскоростных электропоездах. За счёт этого карьерный самосвал уверенно поднимается в гору и эффективно тормозит при спуске, подчёркивают в компании.
Новая техника укомплектована интеллектуальной системой управления. Аппаратно-программный комплекс мониторит ключевые режимы и параметры работы автомобиля, отслеживает состояние узлов и агрегатов, предупреждает, на каком участке может возникнуть неисправность.
Китайские инженеры позаботились также о комфорте водителей. В кабине самосвала предусмотрены эргономичное сиденье и климат-контроль. Панорамное остекление и система видеонаблюдения обеспечивают круговой обзор.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.