• Экономьте до 20% топлива с гибридной силовой установкой.
• Избегайте санкционных рисков — 100% китайские компоненты.
• Получите полное сервисное сопровождение 24/7 на территории заказчика.
• Более 50 машин в России уже доказывают свою надёжность.
• 100+ инженеров и склады по всей стране — ваша уверенность в бесперебойной работе и высоком показателе КТГ.
Реклама. ООО "ПИР", ИНН 7841422483
Erid: F7NfYUJCUneRJUHXRpSG
«Маккаферри» презентовала ключевые проекты, реализованные в 2019 году. Самым значимым для компании стало участие в строительстве порта Сабетта в ЯНАО, ЦКАД в Московской области, Ирганайской ГЭС в Дагестане и мостового перехода в аэропорту Шереметьево.
1. В 2019 году «Маккаферри» завершила проект укрепления дна причалов нового арктического порта Сабетта в ЯНАО. Совместно с ООО «Фертоинг» компания уложила матрацы Рено по всей территории причалов общей площадью 118 350 м2. Габионные изделия были размещены на глубине 15 м по заранее просчитанным координатам с помощью GPS навигации.
2. Ещё один яркий проект ушедшего года – Ирганайская ГЭС. Инженеры «Маккаферри» укрепили склоны входного портала водосброса станции противокамнепадной драпировкой Стилгрид HR150 и камнеулавливающими барьерами RB 1000. Теперь сооружения надёжно защищают ГЭС от возможных обвалов скальных пород.
3. В рамках проекта строительства ЦКАД «Маккаферри» возвела в общей сложности 38 подпорных стен высотой 8-12 м. Для укрепления 19 пикетов в условиях ограниченной полосы земельного отвода инженеры компании применили армогрунтовую систему с полноценным шапочным брусом и облицовкой бетонными блоками МакВолл.
4. Строительство нового мостового перехода в аэропорте Шереметьево также проходило при непосредственном участии «Маккаферри». Для укрепления подмостовой части и противоэрозионной защиты конструкции специалисты компании использовали свыше 4 тысяч матрацев Рено и более чем 1,5 тысячи единиц блоков системы Террамеш.
На правах рекламы
www.maccaferri.ru
info@maccaferri.ru
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, стр.1
тел.: +7 (495) 937-58-84
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.