"Исследуйте новейшие инжиниринговые и цифровые решения для добычи полезных ископаемых с проектом 'В помощь шахтёру 2024'.
Узнайте о передовых технологиях и оборудовании, которые сделают вашу работу безопаснее и эффективнее.
Присоединяйтесь к обсуждению в телеграм-канале dprom.online!
ООО «ПромоГрупп Медиа», ИНН 2462214762
Erid: F7NfYUJCUneLu1SFeqvk
В 2023 году на мировом рынке ожидают профицит никеля. Такой прогноз дали в своём отчёте аналитики компании «Норникель». А вот в отношении палладия и платины они ждут стабилизации ситуации.
По оценкам экспертов «Норникеля», общий объём профицита составит 200 тысяч т никеля. В основном это низкосортный металл, производство которого в последние годы нарастила Индонезия. Однако и на рынке высокосортного никеля предложение превысит спрос примерно на 40 тысяч т.
Помимо роста производства на 10%, до 3,45 млн т, свою роль сыграет и то, что потребление будет расти не так быстро, как предполагалось. Изначальный прогноз в 3,34 млн тонн был скорректирован до 3,22 млн т. Подобная ситуация негативно сказалась на ценах.
Напомним, что с начала 2023 года котировки никеля уже снизились на 30%. Впрочем, аналитики объясняют это не только демпингом со стороны Индонезии, но и фазой коррекции рынка после спекулятивного роста в прошлом году.
Однако в «Норникеле» дают благоприятный прогноз на долгосрочную перспективу. Ожидается, что спрос на никель сохранит тенденцию к устойчивому росту. Важным сигналом для отрасли стало начало серийного производства натрий-ионных аккумуляторов, в которых тоже содержится никель.
Был скорректирован с 0,8 до 0,2 млн унций и прогноз по дефициту палладия. По мнению авторов отчёта, рынок не ощутит влияния дефицита из-за ранее накопленных запасов. Спрос на этот металл вырастет лишь на 1% из-за того, что отрасль автомобилестроения восстанавливается после пандемии не так быстро, как ожидалось.
Если говорить о платине, то сокращение выпуска автомобилей с дизельным мотором с лихвой компенсирует рост потребления со стороны стекольной и химической промышленности. Также платину всё чаще используют в производстве автокатализаторов вместо палладия, отмечают аналитики «Норникеля».
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.