«Рудник. Урал — 2023»: техника и технологии для эффективной добычи

Третий год подряд выставка «Рудник. Урал» собирает отраслевых специалистов в Екатеринбурге. Уже нет никаких сомнений, что перенос мероприятия в столицу Урала пошёл тому только на пользу. Организаторы подсчитали, что в этот раз экспозиция выросла сразу вдвое по сравнению с прошлым годом: на площадке выставлялось 180 компаний из России, Беларуси и Китая.

Мы убедились, что с каждым разом мероприятие всё набирает обороты, но при этом продолжает сохранять свою камерность и целевую направленность. Обзор актуальных решений, которые представили на финальной отраслевой выставке года, — в нашем материале.

Начинаем с дебютанта выставки  «Рудник. Урал» — ООО «Рудхим». Компания разрабатывает и патентует технологии заряжания для подземных рудников, а также выпускает эмульгаторы, эмульсионные системы и смесительно-зарядную технику. Неудивительно, что предприятие с лёгкостью нашло свою целевую аудиторию на выставке.

«РудХим» презентовал новинку — смесительно-зарядный модуль МСЗ РХ-3 для изготовления эмульсионного взрывчатого вещества «Аргунит РХ» (ЭВВ собственной марки компании) и заряжания веера скважин. Технику выпускают в двух вариантах — с пневмо- и электроприводом.

«Это новая модель, конструкцию которой мы создали полностью из отечественных материалов. Операционная система — тоже российская разработка. Она позволяет оформить интерфейс в зависимости от того, как заказчик хочет управлять системой: при помощи кнопок, дисплея или дистанционно с помощью пульта на расстояние до 500 м. В месте проведения зарядки МСЗ стоит практически полная тишина, слышен лишь звук хода поршня насосов», — отметил главный инженер ООО «РудХим» Алексей Клемичев.

Прямиком из МВЦ «Екатеринбург-Экспо» модель планировали направить на приёмочные испытания. Кстати, до конца года разработчики хотят провести заводские тесты смесительно-зарядной техники с аккумуляторными батареями. По словам специалистов, проект автономных СЗМ будет первым на постсоветском пространстве.

Генеральный директор компании Иван Селин рассказал об ЭВВ «Аргунит РХ» как об экологичной альтернативе гранулированных взрывчатых веществ, содержащих тротил или алюминиевый порошок.

«После взрывания в шахтной атмосфере образуются газы (СО, NO) и пыль. За счёт наличия в составе ЭВВ перенасыщенного водорода, молекулы которого связывают частицы пыли, процесс оседания происходит быстрее, а время проветривания сокращается, что, в свою очередь, увеличивает количество циклов добычи. Это мы подтвердили на шахте Высокогорского ГОКа в 2019 году, когда провели взрыв около 30 т за один раз. Раньше бригаде предприятия приходилось по семь часов ждать окончания проветривания, а после внедрения эмульсионной технологии к работам стало возможно приступать спустя час после взрыва», — рассказал г-н Селин.

Производитель не только сотрудничает с российскими добытчиками, но и уже выходит на рынки ближнего зарубежья: Казахстана, Беларуси и Кыргызстана.

От смесительно-зарядной техники и эмульсионных систем переходим к станкам для бурения взрывных скважин. Именно на них решило сделать акцент НАО «НИПИГОРМАШ». В этом году компания вывела на рынок модернизированные буровые установки вращательного бурения СБ-55Д-01 с дизель-гидравлическим приводом.

Техника позволяет бурить скважины диаметром 152–250 мм в породах с коэффициентом крепости 4–20 по шкале Протодьяконова. Глубина бурения достигает 45 м. Одна из главных особенностей станка — интеллектуальная система управления и автоматизации на базе ПЛК, разработанная «НИПИГОРМАШ».

Первые единицы станков шарошечного бурения, которые увидели свет ещё в прошлом году, с декабря по август их тестировали на одном из кузбасских угольных разрезов. Собирали модели преимущественно из комплектующих европейских и американских брендов. Однако после того, как эти поставщики стали недоступны, компания оперативно нашла замену среди производителей из Китая, Турции и Индии. Сердце машины — дизельный двигатель Caterpillar C15 — пока оставили прежним.

«Когда мы начали заниматься БВР в Красноярском крае, работали с уже не новыми импортными буровыми установками. Тогда мы проанализировали: со временем у нас будет появляться всё больше объектов, где требуется оказание услуг по БВР, поэтому будет выгоднее использовать собственное оборудование, а не вкладывать деньги в развитие конкурентов. Первые два буровых станках, которые тестировали в Кузбассе, уже переброшены на другой угольной разрез в регионе, где наша компания оказывает полный спектр услуг по БВР.

Буквально с первых месяцев пошла работа по улучшению конструкции. Наши специалисты очень оперативно вносили изменения в конструкцию, дорабатывали и улучшали её. Сейчас надёжность оборудования уже доказана», — отметил руководитель отдела продаж НАО «НИПИГОРМАШ» Алексей Кичигин.

Можно сказать, что собственные станки стали финальным этапом для того, чтобы предприятие могло позиционировать себя как комплексного поставщика оборудования и услуг для буровзрывных работ.

Не БВР едиными — на «Рудник. Урал» специалисты ООО «ХаммерМастер» рассказывали о преимуществах метода добычи скальных и рудных пород с применением навесного оборудования.

«БВР — весьма дорогостоящий и энергозатратный процесс. До того как прозвучит первый взрыв, проводятся работы по расчистке и планировке площадок, бурение шурфов, вывод из опасной зоны людей и механизмов, закладка зарядов. После взрывных работ нужно проветрить карьеры от пыли, вернуть на рабочие места людей и механизмы, убрать взорванный грунт, при этом каждый шаг предварительно должен быть задокументирован и согласован. Более того, буровзрывные работы можно проводить не во всех случаях, например, этот метод нельзя использовать вблизи ЛЭП и населённых пунктов.

В последнее время сырьё для строительных материалов всё чаще добывают без применения БВР. На разных горных породах можно использовать методы добычи с помощью виброрыхлителя, дисковой фрезы в паре с клыком-рыхлителем или роторной фрезы», — объясняют представители компании.

Среди преимуществ использования навесного оборудования специалисты также отметили гарантированное обеспечение запчастями. Согласитесь, это немаловажный критерий для тех, кто уже оставался без комплектующих и обслуживания техники ушедших брендов.

«Мы отслеживаем тенденции и заранее приобретаем комплектующие для наиболее востребованного оборудования, чтобы покупатель оперативно получал готовую продукцию со склада. Уход западноевропейских игроков открыл дополнительное окно возможностей, которым мы смогли воспользоваться. Переключение с одного поставщика на другого — всегда достаточно сложное решение, но прошлый год значительно ускорил этот процесс.

Однако многие компании, которые считают деньги и понимают, как оборудование HammerMaster может повысить эффективность работ, сделали выбор в нашу пользу задолго до 2022 года. Разумеется, проблемы поставок не обошли нас стороной, но сегодня мы готовы обеспечить основные потребности горнодобывающей отрасли в навесном оборудовании», — подчёркивали специалисты.

Для Скуратовского опытно-экспериментального завода (СОЭЗ) выставка стала эффективной целевой площадкой для продвижения в массы технологии механизированной проходки шахтных стволов, которая пока занимает меньшую долю рынка, уступая традиционному буровзрывному способу. Специалисты убеждены, что только пока, ведь у механизации есть неоспоримое преимущество — скорость работ.

СОЭЗ разработал стволопроходческие комбайны типа СПКВ собственной оригинальной конструкции для проходки при сооружении вертикальных шахтных стволов с монтажом бетонной или комбинированной тюбинго-бетонной крепи. На выставочном стенде компании можно было увидеть демонстрационную модель комбайна, который позволяет вести работы в породах крепостью 20 единиц.

«В угольной промышленности уже давно высокий уровень механизации: и добыча, и проходка там идут в основном с помощью машин, в отличие от рудных месторождений. Если вы сегодня спуститесь в угольную шахту, увидите там чудеса. Что касается рудников, я иногда смеюсь: если шахтёра 50-х годов вернуть на предприятие, он ничего там нового не увидит.

Дело в том, что руда добывается обычно в очень крепких породах, и для этой отрасли проходческие машины довольно сложно создать. Однако в последние годы активно развивалось направление, связанное с тоннельной проходкой, в связи с чем появились инструмент и возможность разрушать твёрдые породы.

Буровзрывные работы проходят последовательно: бурим, взрываем, убираем, крепим, — а потому медленно. Механизированные машины же позволяют делать это параллельно: пока идёт разрушение породы, сзади уже возводится крепь, поэтому темпы проходки возрастают в разы. Проходка горизонтальных выработок буровзрывным способом составляет 40–150 м в месяц, тогда как темп проходки тоннельных машин варьируется от 400 до 1000 м в месяц», — рассказал директор СОЭЗ Виктор Антипов.

По его словам, заводу приходится бороться с консерватизмом отраслевых предприятий, т. к. не каждый соглашается опробовать кажущуюся новой технологию. Однако у СОЭЗ уже есть реализованные кейсы, например строительство вертикальных шахтных стволов для «Акрона» и ремонт шахтного ствола для «Норникеля».

Оборудование и технику для горных работ в этом году показывали как в самом выставочном павильоне, так и на уличной экспозиции. Так, машины брендов Shantui, Hyundai и Tonly на мероприятии презентовало ООО «ТехСтройКонтракт».

Одна из последних новинок в модельном ряду дистрибьютора — трёхосный самосвал Tonly TLD93B. Машина китайского холдинга грузоподъёмностью 70 т входит в серию карьерной техники с автоматической КПП. Комплектуют самосвал проверенным двигателем Cummins Z14. Коробка передач, мосты и гидравлика — китайского производства.

«Горнодобывающие компании пока ещё дорабатывают ресурс подержанных машин европейских и американских марок, но уже задумываются об обновлении автопарка, так как обслуживать технику или находить запчасти для ремонта становится практически невозможно. Мы начинаем завозить в страну карьерные самосвалы Tonly, к которым в горной отрасли Росси большой интерес. Эти модели изначально были разработаны с целью заменить машины мировых брендов с жёсткой рамой в Китае, — отметил директор екатеринбургского филиала «ТСК» Виталий Кайгородов.

Помимо Tonly TLD93B, «ТСК» представил на выставке гусеничные экскаваторы Hyundai HX520LT3 и Shantui SE470LC, а также бульдозер Shantui SD32.

В прошлом году дистрибьютор поставил более 3 тыс. единиц спецтехники. По словам нашего собеседника, до пандемии и глобальной смены игроков на рынке цифры были ниже — 2 тыс. штук.

«Сейчас активно растёт спрос на спецтехнику среднего класса, в частности на 20–30-тонные гусеничные экскаваторы. Всё больший интерес заказчики проявляют и к карьерным машинам —самосвалам грузоподъёмностью 60–260 т и экскаваторам массой свыше 100 т. Shantui быстро развивается в данном направлении.

В этом году он запустил в серийное производство 120-тонные экскаваторы. Полагаю, что после опытно-промышленных испытаний, примерно к весне 2024 года, модели будут доступны для российских покупателей. А 200-тонный экскаватор Shantui должен увидеть свет весной следующего года, значит, уже осенью мы сможем поставлять его в РФ», — рассуждал о перспективах г-н Кайгородов.

В разговоре о карьерной технике нельзя не упомянуть шины, которые промышленникам в основном поставляли Bridgestone и Michelin. Основатель ООО «Майнринг СНГ» Василий Ракитин отмечает, что после ухода этих компаний с рынка в отрасли сложилась непростая ситуация, ведь потребители не только лишились КГШ и СГШ, но и столкнулись с нехваткой системы ориентиров и экспертной оценки, которые те давали.

Иностранные бренды много лет работают с добывающими предприятиями по всему миру, подбирают оптимальные для конкретных условий рисунок протектора и состав резиновой смеси. Когда премиальные производители предлагали заказчикам несколько вариантов продукции, основную часть ответственности за этот выбор они по умолчанию брали на себя.

«Если говорить об отрасли КГШ и СКГШ, сегодня на рынке появилось много новых игроков. Большая часть из них представляет Китай, есть производители из Индии, Турции; отрадно, что начинает подниматься отечественное производство. Наша компания представляет шины Minering. В перспективе этот бренд станет российским, пока же основные производственные площади находятся в Китае, но сегодня уже достигнуты соглашения о локализации производства.

Мы видим, как много новых поставщиков появилось в отрасли, причём часть из них в индустрии прежде не была представлена. Каждый раз, выходя на торги, фиксируем очередные незнакомые имена. Как заказчикам разобраться в этом многообразии? Не могут же специалисты технической службы одновременно быть экспертами и в шинах, и в крепях, и в вентиляторах, и в другом оборудовании.

Именно для этого нужно экспертное сообщество, которое сможет сформулировать методику выбора, перечень рекомендаций, систему ориентиров. Важно, чтобы экспертное мнение в том числе формировали потребители», — считает г-н Ракитин.

Собственные решения «Майнринг» уже активно эксплуатируются в подземных горных выработках и демонстрируют ходимость на уровне 70–90% от ходимости продукции премиум-брендов.

Нехватка комплектующих для ремонта импортной техники по-прежнему остаётся острой проблемой для отрасли. Но, как доказывают экспоненты «Рудник. Урал», российским производителям есть что предложить для её решения.

Так, Качканарский завод по ремонту горного оборудования АО «Металлист», уже освоил обширную номенклатуру запчастей для горно-шахтного и иного оборудования — более 3 тыс. позиций. Его мощности позволяют отливать около 2,5 тыс. тонн изделий в месяц.

«Металлист» презентовал два корпуса магистрального клапана, изготовленных для атомной промышленности, и корпус насоса немецкой компании WILO из износостойкого чугуна. Кроме того, гостей стенда знакомили с ещё одним изделием — блоком цилиндров для двигателя внутреннего сгорания. Его отлили одной деталью в форме, «выращенной» на промышленном 3D-принтере.

Видя ситуацию на рынке, производитель решил расширить свои мощности: на заводе появились 3D-принтер для печати песчаных форм и дополнительная линия плёночной вакуумной формовки. При этом рост возможностей предприятия пока не совпадает с числом запросов, потому что китайские предложения активно теснят российские.

Выставку команда «Металлиста» рассматривала как возможность найти свою целевую аудиторию и расширить число заказов. Мы спросили у специалистов, как укрепить интерес и доверие потребителей к отечественному литью.

«В России в целом не так много литейных предприятий, ориентированных на внешний рынок. Большинство заводов действует в составе холдингов и закрывает их потребности в литье. То есть мы даже не особо конкурируем между собой, а в основном пытаемся бороться с экспансией китайских производителей. Пока заказчики не поймут всех рисков работы с азиатскими поставщиками и не начнут поддерживать наши предприятия, мне кажется, ничего не изменится.

Мы стараемся доносить до них, что лучше обратить своё внимание на гарантированно качественное железо, чем потом бороться с незапланированной остановкой производства из-за выхода оборудования из строя. Хотелось бы получить поддержку и на государственном уровне, к примеру, как это делается для других отраслей.

Речь о таких мерах, как увеличение пошлин на ввоз иностранных изделий, приоритет для российского поставщика при участии в закупках, учёт процента локализации», — подчеркнул коммерческий директор АО «Металлист» Виктор Жигалкин.

Вторую часть репортажа с выставки «Рудник. Урал — 2023» читайте по ссылке.

Перейти на страницу проекта "Рудник. Урал 2023"