ARMET GROUP — международная компания, предлагающая российским предприятиям комплексные решения для полного цикла дробления. Она специализируется на производстве, поставках и обслуживании горнодобывающего оборудования.
Компания предлагает широкий ассортимент запасных частей, а также ДСО от бренда ALLIS SAGA.
Реклама. ООО "АРМЕТ РУС", ИНН 2466160772
Erid: F7NfYUJCUneRHyrW21MP
Производственные мощности ООО «ПГМК» находятся в Карелии, а вот продукцию компании — в первую очередь это крупногабаритные насосы — хорошо знают и в России, и за её пределами. Ещё одним направлением работы предприятия является ремонт, восстановление и сервис узлов экскаваторного, дробильно-размольного, технологического оборудования карьеров и ГОКов. Подробнее об этом мы поговорили с генеральным директором ООО «ПГМК» Андреем Садыковым.
— Андрей Васильевич, наши читатели знают ПГМК как производителя крупногабаритных насосов. Как и почему возникла другая компетенция вашего предприятия — ремонт горно-обогатительного оборудования?
— Возникла по запросам наших заказчиков. Действительно, выпуск насосов и запчастей к ним — это изначальный профиль деятельности нашей компании, и сегодня около 60% выручки приносит именно он.
Но в наших цехах (мы базируемся на площадях «ПетрозаводскМаша», корпорации «АЭМ Технологии») есть оборудование, станки, которые можно считать универсальными, у нас есть специалисты, которые умеют с этим оборудованием работать. И к нам начали обращаться заказчики с запросом на ремонт не только насосного оборудования, но и других агрегатов, задействованных в майнинге.
И даже больше — мы проводим также капитальные ремонты гидроагрегатов для ГЭС: вал турбины, рабочее колесо, лопасти рабочих колёс, зеркальные диски — в общем, работаем со всеми элементами, требующими высокоточного ремонта. За последние 4 года мы провели ремонт 6 агрегатов для АО «ТГК-1».
Мы начинали с малого, постепенно развивали эту компетенцию, сегодня не боимся и масштабных задач.
— Масштабных — в смысле габаритов оборудования?
— И это тоже. Не так давно мы, например, произвели замену вала на ККД 1200х150 для Кировского филиала АО «Апатит» («ФосАгро»). Вес этого вала в сборе составлял 40 тонн. Мы удалили брони, выфрезеровали старый вал, изготовили вал из спецпаковки, сделали посадку на горячее.
Или взять капитальный ремонт молотково-роторной дробилки для цементного завода — её вес составляет 51 тонну. Конструкция такой дробилки подразумевает 6,5-метровый вал и 11 роторных дисков, вес которых от 5 до 7 тонн каждый.
Так что да, работать с габаритными изделиями мы умеем. Но говоря о масштабных задачах, я подразумевал в первую очередь ремонт импортного оборудования: Sandvic, Metso и других.
— Чтобы работать с такими габаритными изделиями, необходимо соответствующее оборудование…
— Разумеется. Это и печи для нагрева, большие токарные, расточные станки с ЧПУ, балансировочные станки, токарно-карусельные станки от 2 по 5,5 м диаметром планшайбы.
— Вы упомянули, что расширение перечня компетенций компании стало возможным в том числе и благодаря вашим квалифицированным специалистам. По всей России кадровый вопрос стоит очень остро, неужели в Карелии легко найти квалифицированного оператора станка с ЧПУ или токаря?
— Ничего подобного, в нашем регионе с ними такая же беда, как и везде. Мы просто очень ценим наших опытных специалистов, держимся за них. Костяк нашего коллектива — это люди, которые с нами 10 лет и дольше, многие из них — это выходцы с Онежского тракторного завода. А что касается молодых кадров, то привлекаем людей без опыта, но с желанием учиться и развиваться. И наши работники, которые накопили за прошедшие годы знания и навыки, передают их молодёжи.
— Мы начали разговор с того, что ремонтом горно-обогатительного оборудования вы занялись по просьбам ваших заказчиков. То есть на эти услуги хороший спрос?
— Это очень востребованная услуга и у нас на Северо-Западе, и в целом во всём мире. Когда ГОК инвестирует в оборудование, это значит, что он приобретает дополнительные единицы техники, покупает зачасти, расходные элементы, а всё остальное нужно ремонтировать. И очень многие компании сегодня передают эти задачи на аутсорсинг, отказываются от ремзаводов в своей структуре, потому что профессиональная команда справится с задачей лучше. И нас хорошо знают как родном регионе, так и за его пределами.
— То есть ваших заказчиков не пугают сложности логистики?
— За счёт качественно проведённых ремонтных работ эти издержки окупаются. Например, в настоящий момент мы осуществляем ремонт ротора молотковой дробилки французского производителя Lafarge Holcim. Находится предприятие в Вольске Саратовской области, и оттуда они везут дробилку к нам — спецтранспортом, в разобранном виде. Тут еще важен тот факт, что у нас очень удобное географическое положение: возможна доставка как по земле, так и по воде — через Онежское озеро, Белое и Балтийское моря.
— Сколько времени может занять ремонт горно-обогатительного оборудования?
— Зависит от сложности работ: от недели до полугода. Если взять ту же молотковую дробилку, то на неё необходимо изготовить порядка 10 паковок, удалить все старые ступицы, провести сварные, слесарные работы, потом всё это в сборе расточить и собрать на вал. Уходит порядка 2,5 тыс. нормо-часов, и это работа разного оборудования.
— То есть, как правило, речь идёт о плановых ремонтах?
— Как правило, да, но бывает по-разному. Например, обратился к нам тот же Lafarge Holcim — их карельское предприятие, у них три карьера щебёночных в регионе. Привезли нам дробилку: ремонт нужен вчера. Идём навстречу, изыскивает резервы.
— В каком состоянии вы получаете оборудование, насколько велик его износ?
— А тут по-разному бывает: от и до. Есть заказчики, которые, пока на колени дробилку не поставят, не остановятся. А есть такие, которые привозят оборудование, где с виду и ремонтировать-то нечего. Но хороший механик знает свою технику и всегда выбирает оптимальный момент для капремонта.
— Может ли отремонтированное дробильное оборудование сравниться с новым?
— А это и будет фактически новая дробилка: мы восстанавливаем оборудование, и ресурс у него теперь такой же, какой гарантировал производитель, когда оно было новым. А иногда этот ресурс ещё и удаётся увеличить благодаря ремонту. Например, дробилки для цементных заводов: изначально производитель закладывал срок службы ротора до трех лет, после ремонта она отходит ещё лет 5–6.
В таком случае это даже не совсем ремонт, а некоторое изменение конструктива. Если производитель собирал свою дробилку по скользящей посадке, то мы собираем на горячую, вместо одного шпоночного паза ставим два, вместо ступицы в виде трубы — ступицу в виде паковки, увеличивая её толщину примерно в четыре раза.
Мы сами даём гарантию на отремонтированное оборудование: либо в моточасах, либо в месяцах — от 12 до 24.
— Зависит ли загруженность вашего производства от сезона или колебаний рынка?
— Сезонность, пожалуй, присутствует, а вот что касается колебаний рынка… Ремонт нужен всем и всегда. Возьмём даже последние два года: из-за пандемии можно было ожидать спада. Но нет, многие наши заказчики наоборот используют это время, когда объёмы производства у них снизились, для капремонтов. И это правильно: рынок восстановится, а они уже во всеоружии.
pgmk-karelia.com
pgmk2008@gmail.com
Тел./факс: 8 (8142) 77-44-07
Республика Карелия, г. Петрозаводск, ул. Зайцева, д. 65
На правах рекламы
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.