Можно листать вниз
Вискомуфты/вентиляторы Horton
Узнать больше Свернуть
Развернуть

Преимущества вязкостных муфт Horton: снижение расхода топлива и шума вентилятора, отсутствие переохлаждения двигателя и эксплуатационных расходов.
Kонтакт: sergey.fedorenko@hortonww.com | +7 (926) 046-6477
hortonww.com/mining-russia.html

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Спонсор статьи

Тонны угля и жизни: какой счёт?

21.08.2018
суэк=кузбасс

Индонезия, Австралия, Россия — тройка мировых лидеров по экспорту угля.

По объёмам добычи мы шестые на планете.

Мощнейший угольный регион Кузбасс во многом делает эту статистику: из 420 млн тонн, которые добывает в год Россия, 250 млн тонн намерен в 2018 году сделать Кузбасс.

Но есть и другой «рейтинг», где наша страна также занимает третью строчку — после Китая и Украины. Речь идёт о количестве смертельных случаев в шахтах на тонну добытого угля.

Что и говорить: лидерство это пугающее.

И снова: Кузбасс добавляет в эту картину «нулей» — так на шахтёрском жаргоне называется погибшие горняки. Своё будущее регион видит именно в угольной промышленности, но как совместить растущее количество тонн чёрных алмазов со статистикой, где счёт идёт на человеческие жизни?

Тему промышленной безопасности можно назвать одной из ключевых для выставки «Уголь России и Майнинг — 2018».

Участники обсуждали ситуацию в отрасли, новые и существующие законодательные требования и презентовали решения, которые так или иначе позволят сократить травматизм в шахтах.

На конференции «Будущее промышленной безопасности» эту проблему обсудили всесторонне — с участием представителей власти, угледобывающих компаний и создателей профильных систем и оборудования.

Люди и уголь

Собственно, и без каких-либо нормативных документов яснее ясного, что угольная отрасль для Кузбасса ключевая и в ближайшее время регион намерен её развивать.

Но всё-таки письменная фиксация есть: сегодня разрабатывается Программа социального развития области до 2035 года, в которой имеется и Стратегия развития угольной отрасли.

В ней два ключевых аспекта.

Первый — это, понятное дело, недропользование. А второй — комфортное проживание населения: и того, которое в шахтах, и того, что рядом с ней.

«В 2017 году в угольной отрасли Кузбасса погибли 18 человек. Это меньше, чем в 2016 году, однако факт остаётся фактом.

По сравнению с 1990-ми годами мы, конечно, существенно про-двинулись в системах безопасности.

В те годы у нас было порядка 1 погибшего на 1 млн тонн добычи угля, сегодня 1 человек на 20 млн тонн.

Но и этот показатель необходимо сокращать: скажем, в Америке он в три раза ниже.

За 5 месяцев 2018 года у нас уже 4 смерти и 49 травм — это слишком большие цифры», — рассказал начальник департамента Угольной промышленности администрации Кемеровской области Олег Токарев.

Если вдуматься в это сообщение, то дело не в больших цифрах, а в том, что речь идёт о человеческих жизнях, в том, что кто-то просто не вернётся домой из забоя.

420 млн тонн добывает Россия, и 20 погибших горняков — это согласованная плата, показатели в рамках статистики.

«За май текущего года мы добыли 21 млн тонн, это на 6 млн больше, чем за май 2017 года.

Показатели за пять месяцев 2018-го — 101,9 млн тонн, на 4,6 млн больше, чем за 5 месяцев предыдущего года.

Добыча растёт, но к сожалению промышленную безопасность мы ещё не можем подтянуть на должный уровень», — констатировал Олег Токарев.

Почему гибнут горняки?

Тот факт, что вопрос безопасности угледобычи так широко обсуждается — само по себе достижение.

Нельзя сказать, чтобы промышленники сидели сложа руки и молча считали, укладывается ли шахта в мировую и российскую статистику по количеству системных травм.

Производители работают над созданием всё более сложных и совершенных систем контроля, автоматизации и оповещения, на шахтах эти системы внедряются, и как видно из всё той же статистики, результат есть.

Ключевой вопрос в том, почему в принципе происходят несчастные случаи в шахтах? В №1 2018 мы опубликовали статью «Это моя добыча!», в которой попытались разобраться в причинах аварии на шахте «Ульяновская».

Получился целый клубок: от шахтёрского фатализма («Шахта своих всё разно заберёт») до халатности владельцев.

Всё это имеет место быть. Скажем, опытные горняки рассказывают, что шахтёры под землёй курят, что, по понятным причинам, категорически запрещено.

В погоне за прибылью горняки игнорируют требования безопасности — с молчаливого согласия вышестоящих. Как правило, уже после трагедии всплывает информация о том, что руководство предприятия что-то там недоработало, не досмотрело — и в результате новый подсчёт погибших.

«Недавно мы проводили совещание в администрации области по годовому отчёту по безопасности, один из аспектов хочется заострить.
Речь идёт о подготовке шахтёров к правилам пользования самоспасателей.
К сожалению, у нас происходят такие аварии, которые требуют их подключения.
Только вот люди к этому не подготовлены.
Согласно правилам безопасности, каждый шахтёр, работающий под землёй, должен раз в два года проходить тренировку.
Но на угольных предприятиях эти тренировки проводятся фиктивно. Я хочу напомнить, что скупой платит дважды, а человеческая жизнь бесценна», — привёл один из примеров Олег Токарев.

Или другой существенный момент — передвижение рабочих в горных выработках.

Специалисты ЕВРАЗ проанализировали ситуацию на своих шахтах, стараясь выявить наиболее травмоопасные участки.

И 39% случаев пришлось на период передвижения рабочих из горных выработок и обратно.

В статье «Транспорт подземных городов» (опубликована в №2 2018) мы уже поднимали эту проблему. Специалисты отрасли рассказали, что процесс доставки рабочих в забой не всегда организован должным образом, да ещё и сами горняки нарушают технику безопасности.

По словам экспертов, в России есть угольные предприятия, где шахтёры идут к месту службы 5 км по выработке. В итоге рабочий устал, внимание, концентрация уже не те, потом ещё и 5 км обратно — неудивительно, что возникают травмы.

И тем более: одни рабочий вышли из забоя, вторые туда зашли, информацией о том, что твориться на месте, они не обменялись, в результате возрастает риск опасности.

По науке

Однако это разрозненные факты вперемешку с эмоциями.

Компания СУЭК решила подойти к делу по всей науке и разобраться в корне проблемы.

статистика суэк кузбасс

«Мы в компании ввели такое понятие, как опасная производственная ситуация (ОПС).

В отличие от случая, который является событием непредвиденным, ОПС — это совокупность факторов, ведущих к возникновению угрозы негативного события.

Проанализировав результаты работы нашего предприятия, мы увидели, что большая часть нарушений являются однотипны-ми. Значит, необходимо устранить эти нарушения или хотя бы выявить их, что-бы не допустить развития ОПС.

Такой подход позволил нам ускорить процесс устранения нарушений, и в 2017 году каждое из них существовало не более одного дня», — объяснил политику компании заместитель директора по производственному контролю и охране труда ООО «СУЭК Кузбасс» Юрий Иванов.

Со стороны может показаться, что это сложная и всё больше умозрительная схема, однако если положить все вышесказанное на практику, выявляется интересная тактика.

Вот, например, в «СУЭК Кузбасс» работают 11 сервисных предприятий.

То есть существуют моменты, когда ответственность оказывается на стыке — при передаче нарядов между предприятием и подрядчиком. Включается такое понятие как коммуникативный риск — и именно в этот момент возникают опасные инциденты.

Поэтому сервисные предприятия в СУЭК участвуют в принятии решений.

Речь идёт не только о подходе и политике компании. В её реализации принимают участие конкретные технические решения.

В частности, «СУЭК Кузбасс» эксплуатирует программный продукт, разработанный компанией «ВИСТ Групп», который угольщики до-работали «под себя».

«Мы разграничили обычные нарушения и ОПС — последние можно заносить в программный модуль.

В прошлом году мы усовершенствовали механизм выявления и устранения ОПС, и при невыполнении плана мероприятий пятёрка ключевых менеджеров не зарабатывает определённую сумму, а это уже существенный стимул», — поделился опытом Юрий Иванов.

По внутренней статистике СУЭК Кузбасс, в 2017 году компания зарегистрировала 719 ОПС, 22% удержаны в стадии зарождения, 13% дошли до стадии развития, а реализованных оказалось только 2%. Эта информация прекрасно соотносится с общеизвестной.

Пик травматизма пришёлся в компании на 2004 год, когда СУЭК только начал работать в регионе. В новостях с траурной лентой «СУЭК Кузбасс» последний раз отметился аж в 2013 году, когда на шахте в Прокопьевском районе погибли 8 горняков. С тех пор — только более позитивные новости. Получается, что тактика эффективна?

Безопасность и экономика

«Сегодняшняя стратегия развития угольной отрасли подразумевает, что мы не только потребляем природные ресурсы.

Здесь есть и экологическая составляющая – скажем, более бережная эксплуатация открытых месторождений и, по возможности, переход от открытой добычи к закрытой. И забота о людях, которые живут в непосредственной близости от предприятий: в Новокузнецке, например, жилая зона совсем близко подходит к промышленной.

И забота о сохранении жизни и здоровья работников — наша основная задача.

Системы позиционирования, которые сегодня обязаны устанавливать предприятия, решают часть этой задачи. Они помогают повышать эффективность бизнеса и минимизировать потери в случае аварии.

Здесь очень много зависит от умения менеджмента работать с информацией: грубо говоря, если просто внедрить систему, она сама собой не начнёт зарабатывать деньги.

Эффективность системы предотвращения столкновений оценить несколько проще. Когда техника цела и сотрудники здоровы, понятно, что предприятие не тратит, а зарабатывает» — Тимур Полторыхин, генеральный директор ГК «РТЛ Сервис».

Случайности неслучайны

«Травма, авария, инцидент — это не случайные события, случайны лишь место, время и люди.

В списке причин — вопросы организации работ, особенности горно-геологических условий, нормативная база.

Значит, все опасности можно предсказать.

Происходят же аварии из-за того, что признаки опасного фактора планомерно игнорируются. Наша задача — научиться распознавать эти признаки.

Мы пришли к выводу, что лёгкому несчастному случаю предшествует короткая цепочка событий, а к тяжёлым всегда ведёт долгая».

Опыт «Распадской»

«Распадская угольная компания» (входит в ЕВРАЗ) отработала 2016 год без единой аварии, зато в 2017 году попала в новостной топ с информацией о возгорании в устье дегазационной установки.

К счастью, горняки целыми и невредимыми выбрались на поверхность — пострадавших нет.

Однако есть ещё и репутационный вопрос.

Сегодня предприятие готово информировать общественность о мероприятиях по повышению уровня безопасности и даже приглашает посетить производственные объекты. Заместитель директора по охране труда, промышленной безопасности и экологии ООО «Распадская угольная компания» Александр Петров сообщил, что в текущем году предприятие намерено потратить на эти цели порядка 5 млрд рублей.

СУЭК в цифрах

«Расскажу о мероприятиях, которые мы проводим для снижения травматизма. Для того чтобы уменьшить число аварий, связанных с техникой, мы установили систему блокировки.

То есть в техническое устройство просто невозможно зайти, когда такой блок работает.

При этом ключ находится только у ответственного сотрудника.

Ещё одна задача — безопасность персонала при нахождении вблизи движущихся элементов механизмов.

Два года назад у нас был неприятный случай: человек попал на исполнительный орган комбайна.

Сегодня мы поставили блокировки, оснастили технику видеокамерами, системами обнаружения человека.

Когда сотрудник оказывается в опасной зоне, срабатывает датчик и техника отключается.

В 2016 году большое количество травм в нашей компании приходилось на работу с электроустановками. Поэтому мы полностью заменили СИЗ от электропотока.


Что касается травматизма при передвижении по горным выработкам, то на наших объектах полностью исключено пешее перемещение — установлены специальные трапы.

Там, где на пути встречается вентиляционные сооружения, мы поставили шлюзы, сделав эти участки абсолютно безопасными.


Параллельно с работами по снижению травматизма мы занимаемся улучшением качества проветривания в части дегазации. Для этого мы закупили высокопроизводительные вентиляторы с очень прочными трубами. На участках, где фиксируется повышенное газовыделение, мы устанавливаем такие вентиляторы, обеспечивая качественное проветривание.


Очень важный элемент — это работа с персоналом. Реализуем программу повышения квалификации, мы организовали дополнительное обучение по безопасности. Скажем, вышел человек из отпуска — обязательно нужно пройти тренинг.

Если возникает какой-то инцидент, работа останавливается, мы собираем совещание с работниками и выясняем, почему так произошло.

Инженерно-технические работники проводят постоянный инструктаж для сотрудников.

На стенах шахты плакаты, с дополнительными напоминаниями о правилах выполнения работ.


Для контроля проводим с работниками различные тестирования. Перед спуском в шахту — алкотест: пьяный под землёй работать не может.

Перед нарядом человек также проходит тестирование: если ответ неправильный, он может обсудить ситуацию с коллегами, чтобы разобраться в вопросе», — перечисляет предпринятые меры Андрей Петров.

В год «Распадская угольная компания» фиксирует порядка 130 травм сотрудников — тяжело говорить, много это или мало.

Что касается смертельных случаев, то один в прошлом году всё-таки имел место быть, однако предприятие отмечает снижение неприятных показателей.

Берегись автомобиля

Виртуальное путешествие по шахтам наглядно продемонстрировало, что разработчики профильных решений движутся в правильную сторону.

Андрей Петров упомянул актуальную проблему — взаимодействие людей с техникой в шахте или на карьере. И производители выпускают системы, которые помогают минимизировать их столкновение.

Рассмотрим работу такого оборудования на примере системы, созданной ГК «РТЛ Сервис», по инициативе которой и состоялась данная конференция.

суэк  в цифрах

«Согласно существующим нормативам, все шахты должны быть оборудованы системами позиционирования работников, позволяющими контролировать их местоположение с выводом информации на дисплей диспетчера.

Есть два основных типа позиционирвания: зональное и точное — обоих достаточно для соответствия законодательным требованиям.

В основе выбора — необходимая эффективность.

Зональное позиционирование поможет определить, в каком штреке находится человек, спустился ли он в принципе в шахту или остался наверху, в каком сегменте карты он в настоящий момент.

Точное позиционирование даёт возможность определить, где сотрудник, с точностью до 1 м.

Сегодня многие системы являются гибридными: могут переключаться с точного на зональное позиционирование», — начал с теоретических основ генеральный директор ГК «РТЛ Сервис» Тимур Полторыхин.

отвал угля

Как всё это работает на предотвращение наездов горной техники и наездов на персонал?

Система устроена следующим образом. На машине устанавливаются датчики, в кабине оператора — дисплей. На спецодежде или на каске горнорабочего — система оповещения: вибро- и световая.

Пространство вокруг транспорта разбивается на зоны: в зелёной человек в безопасности, желтая — повод насторожиться и красная — явная опасность.

монорельсовая дорога в шахте

Зоны эти настраиваются под требования конкретной техники и используемого оборудования. Если человек заходит в опасную зону, сигнал поступает и оператору техники, и горняку.

Есть и вариант, когда машина в таком случае автоматически останавливается — о таком решении упоминал и Андрей Петров.

Аналогичную систему можно настроить и для взаимодействия типа техника-техника. Возможна и функция заглядывания за угол: это позволяет водителю заранее знать, что за углом есть горнорабочий или техника, повысить бдительность и снизить скорость.

железнодорожный транспорт СУЭК

«Мы располагаем данными исследований зарубежных рынков ЮАР, Австралии и Латинской Америки, в которых была проанализирована эффективность систем предотвращения столкновений.

Их количество благодаря работе аналогичных систем удаётся сократить на 86%.

Снижаются аварии из-за превышения скорости, потому как осуществляется её постоянный контроль.

98% опрошенных диспетчеров в Латинской Америке считают, что такая система позволяет повысить безопасность работ», — поделился Тимур Полторыхин.

Кто владеет информацией…

Специалисты компании «ВИСТ Групп» предлагают шагнуть ещё дальше и внедрить систему, которая позволит полностью контролировать работу шахты и горняков в ней.

Описанные технологии предотвращения столкновений могут стать элементом общей системы.

«Для того, чтобы управлять чем-либо, нужно иметь полную достоверную информацию об объекте.

В этом смысле есть несколько источников.

Первый — это данные разнообразных автоматических систем, а второй — визуальные наблюдения людей. Ведь мы не можем повесить датчики на каждый метр выработки, и есть категории нарушений, которые замечают только инженерно-технические работники. И проблема в том, что нередко эти данные оказываются распараллеленными.

Когда приходит время принимать решение, данные, собранные вручную и автоматически, либо вообще не интегрируются, либо интегрируются очень слабо.

В итоге 100% информации на руках нет, а ведь есть ещё и фильтры различных уровней управления.

Данные либо не фиксируются, потому что нет соответствующих средств, либо не хранятся, либо в нужный момент недоступны. Как результат — ошибки, нарушения, инциденты», — охарактеризовал проблему директор обособленного подразделения АО «ВИСТ Групп» в Междуреченске Евгений Китляйн.

Какое здесь может быть решение?

Разработчики предлагают вообще не выделять безопасность в отдельное направление, а рассматривать её как один из элементов системы управления предприятием — последовательность сменных заданий.

Именно об этом говорил специалист СУЭК, на шахтах которого достижения «ВИСТ Групп» как раз и работают.

Речь идёт о программном продукте, которые объединяет множество блоков информации: в каком состоянии в настоящий момент находится объект, какие плановые задания должны быть выполнены, какие реально выполнены, какие люди этим занимаются, какова их квалификация и прочее.

добыча руды в шахте

«Мы предлагаем заказчикам нарядную систему — центральный алгоритм управления производством и безопасностью на объекте.

Чтобы иметь возможность без искажений передавать информацию на корпоративный уровень», — уточнил Евгений Китляйн.

Выглядит это всё следующим образом.

В начале смены работник получает наряд. Обязательно нужно проконтролировать, туда ли он в принципе пошёл, соблюдал ли маршрут, правильно ли зашёл в опасную зону, вышел из неё.

В систему интегрируется процесс фиксации отклонений, различная документация, необходимая именно для работы здесь и сейчас. Производственный процесс при таком подходе воспринимается как единый, он не бьётся на смены или сутки.

Технологические карты всех циклов можно завести к мастеру в мобильное устройство.

«Можно изменять задания, внедрять электронные цифровые подписи, интегрировать систему с различными другими. В результате реально вообще отойти от бумажного документооборота», — перечисляет возможности Евгений Китляйн.

«Вот конкретный пример работы системы на одном из разрезов — мы опробовали несколько решений.

Интегрировали программу с допускными системами: у человека есть идентификатор — когда он проходит через проходную, то автоматически отмечается.

Есть у него и маршрут, по которому он движется. Проходит медработника, если это водитель — ещё и механика. И так далее.

На каждом переделе имеется считыватель, который позволяет поставить отметку, в результате у нас есть чёткий журнал событий, где фиксируется соблюдение всех процедур. Здесь же информация об обучении, инструктаже, необходимости продлить какие-то «корочки», если их срок уже истекает.


Все недочёты, которые система обнаруживает, собираются в общую базу.

Существует система ранжирования, например, с учётом риск-ориентированного подхода, чтобы информация не выдавалась скопом.

И работа по устранению нарушений таким образом становится частью наряда.

По окончании заданного периода можно получить полную картину: кто какие работы выполнял, какие нарушения были допущены, в результате чего можно процесс скорректировать», — описывает работу системы представитель «ВИСТ Групп».

Внедрение подобного рода системы позволило СУЭК — по данным самой компании — сократить количество повторяющихся нарушений на 40%.

Если считать, что каждое из них теоретически могло бы стать причиной аварии, то можно говорить о существенных достижениях.

Текст: Анна Кучумова


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №3, 2018

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали
Еще по теме
ФНПЦ «Алтай»: выпущено в наукограде!
Универсальные решения
бульдозер CAT D11
Главная премьера будущего сезона: первые бульдозеры Cat®...
Горная промышленность
грохоты Kroosh
Многочастотные грохоты Kroosh в обогащении отходов флотации...
Угольная промышленность
Возможно всё и даже больше
Черногорский РМЗ. Возможно всё и даже больше
Угольная промышленность
Оптимизированная транспортная система. Возможность повысить эффективность перевозки людей и материалов и снизить эксплуатационные затраты
Как снизить затраты и повысить эффективность работы шахты
Горная промышленность
инженерные изыскания
Инженерные изыскания — must have для удачного проекта
Горная промышленность
НПО Аконит
Делай, как предписано в матрице, и получишь отличный барабан
Универсальные решения
Применение полиуретана в горнодобывающей промышленности
Горная промышленность
промышленное пылеподавление
Не туманный эффект: новое слово в пылеподавлении
Универсальные решения
крановая техника
Краны TADANO: более 100 лет уверенного подъёма
Универсальные решения
Горнорудная компания воспользовалась преимуществами...
Горная промышленность
обсерватор для вахтовиков
Обсервация вахтовиков. Опыт «Сава Сервис»
Универсальные решения
футеровка Element
Замена стали на биметалл от Element в 10 раз увеличила срок...
Универсальные решения
Познай разницу с буровым станком Levent 2002 RX-4
Горная промышленность
конвейерная лента
Три проблемы, которые решает правильная лента для...
Универсальные решения
BALLUFF
Датчики BALLUF BCM – достоверные данные в нужное время
Универсальные решения
Schneider Electric
От производителя до потребителя — один шаг
Универсальные решения
экскаватор
Экскаватор Hyundai R520LC-9S
Горная промышленность
Кадфем си ай эс
На XVII Конференции CADFEM/Ansys обсудили роль численного...
Универсальные решения
экскаватор Hyundai R260LS-9S
Экскаватор Hyundai R260LC-9S
Горная промышленность
футеровка Element
Как экономить до $4000 в год на перефутеровке одного...
Универсальные решения
бульдозер Shantui
Гидростатическое движение Shantui в России
Горная промышленность
Полный цикл управления технологическим процессом на ЗИФ...
Драгметаллы
Рисунок 1. Инструмент для измерения напряжений Sigra IST
Sigra: Важность измерения напряжений в горных породах
Горная промышленность
спектрометр Гранд СВЧ
Анализ моторных масел. Возможности спектрометра «Гранд-СВЧ»
Универсальные решения

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Следите в режиме online за происходящим на площадке крупной международной отраслевой выставки....
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
Mining World Russia 2021. Читайте онлайн Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.