ARMET GROUP — международная компания, предлагающая российским предприятиям комплексные решения для полного цикла дробления. Она специализируется на производстве, поставках и обслуживании горнодобывающего оборудования.
Компания предлагает широкий ассортимент запасных частей, а также ДСО от бренда ALLIS SAGA.
Реклама. ООО "АРМЕТ РУС", ИНН 2466160772
Erid: F7NfYUJCUneRHyB5wRuR
Реклама. ООО «Сонда», ИНН 4712024513
Erid: F7NfYUJCUneRHyWfXvaP
Эта история началась в 2009 году, когда к автору данной статьи обратился знакомый с просьбой разработать устройство для контроля перемещения погрузочно-доставочной машины (ПДМ) в условиях подземного рудника.
Предприятие столкнулось с тем, что объём руды, отгруженный операторами ПДМ в рудоспуски на добычном горизонте, не соответствовал объёму, поступившему по рудоспуску на откаточный горизонт. Расхождение данных оказалось существенным. Чтобы найти причину, нужно было запустить систему контроля перемещения ПДМ, но из-за высокой стоимости этого решения вопрос был снят с повестки.
В 2016 году, работая инженером в компании «Сонда», автор участвовал в проведении промышленных испытаний новой системы сменных режущих лезвий для ковшей ПДМ. Её создали для сокращения издержек, связанных с периодическим проведением сварочных работ по замене режущих кромок ковшей. Система представляет собой несущую кромку, к которой болтами прикручиваются реверсивные режущие лезвия.
Целью испытаний было сравнение ресурсов стандартной режущей кромки и новой системы. Для этого взяли две ПДМ SANDVIK LH409E с ковшами 4,6 куб. м, работающие в одинаковых условиях добычного блока. Одну оснастили режущей кромкой из HARDOX 500 толщиной 50 мм, другую — системой сменных режущих лезвий.
Каждые 14 дней снимали следующие параметры: изменение геометрии режущих элементов в результате абразивного износа, время работы, объём перегруженной горной массы. Мониторинг проводили до момента замены режущей кромки или комплекта режущих лезвий.
По истечении 126 суток, отработав 1567,1 мотор-часов и перегрузив 218 679 т руды, режущая кромка из HARDOX 500 потеряла 27,3% площади, на рабочую зону пришлось 24,67% (часть кромки, влияющая на объём ковша), после чего потребовалась её замена на новую.
Часто замена кромки занимает много времени (демонтаж ковша, доставка в ремонтный бокс, демонтаж старой кромки, приваривание новой кромки, доставка ковша до ПДМ, монтаж ковша), поэтому на рудниках для этой цели держат парк резервных ковшей, чтобы минимизировать простои ПДМ.
По истечении 267 суток, отработав 3117,9 мотор-часов и перегрузив 470 975 т руды, несущая кромка с режущими лезвиями потеряла 11,64% общей площади (несущая кромка —
0,92% площади), на рабочую зону пришлось 7,38% площади, в связи с чем потребовалась замена комплекта лезвий на новый. Так как это были лезвия реверсивного исполнения, то на 149 сутках эксплуатации во время планового ТО машины их развернули на 180 градусов (открутили болты крепления лезвий, очистили от грязи поверхности сопряжения, развернули лезвия на 180 градусов, прикрутили их и протянули болты).
Лезвия перевернули, когда износ крайнего левого лезвия достиг несущей кромки и дальнейшая эксплуатация могла навредить ей. Реверсирование лезвий при использовании специнструмента занимает до 3 часов, замена комплекта проходит немного быстрее, так как не надо чистить лезвия от загрязнений.
По результатам испытаний новая система хорошо себя зарекомендовала: комплект реверсивных лезвий проработал почти в два раза дольше, чем стандартная режущая кромка из HARDOX 500, при этом объём перегруженной горной массы оказался в 2,15 раза больше.
Имея достаточно статистических данных, полученных в результате промышленных испытаний, специалисты «Сонда» приступили к их анализу. Рассчитав объём ковша с изношенной режущей кромкой из HARDOX 500, они обнаружили, что он потерял 0,447 кубических метра, т. е. 9,7% объема.
Для ковша со сменными режущими лезвиями потери составили 0,15 кубических метра, или 3,3% объёма.
Вы скажете, что изменение объёма ковша из-за износа режущей кромки — это теоретический расчёт, который далёк от практического состояния дел. И поэтому своими выводами специалисты «Сонда» поделились с руководством предприятия и попросили дать подтверждение или опровержение.
Там произвели мониторинг среднемесячного веса руды в ковше на трёх ПДМ в течение нескольких месяцев и зафиксировали снижение показателя по мере износа режущей кромки. Этот процесс происходил постоянно и достигал своих максимальных значений 7-10,5% от первоначального среднего веса с новой кромкой к концу эксплуатации.
Это полностью подтвердило правильность выводов экспертов «Сонда»: объём ковша меняется в процессе износа режущей кромки, а значит, снижается производительность и эффективность работы ПДМ.
Получив эти результаты, автор статьи вспомнил, что с подобной проблемой уже сталкивался другой рудник в 2009 году: количество руды, отгруженной операторами ПДМ, не соответствовало объёму руды, поступившей на откаточный горизонт. Причиной мог являться банальный износ режущей кромки ковша, ведь при одинаковом количестве ходок (ковшей) ПДМ с изношенной кромкой привезет меньше руды, чем ПДМ с новой.
Несколько слов о компании «Сонда». До февраля 2022 года она успешно продавала и обслуживала высококачественную защиту для ковшей. Механики предприятий высоко ценили её за надёжность и долговечность. В процессе обслуживания элементов защиты и авторского надзора сотрудники компании «Сонда» тщательно мониторили эксплуатационные показатели как самой защиты, так и техники, на которой она использовалась.
Основываясь на накопленном за несколько лет материале и пожеланиях клиентов, компания «Сонда» в 2022 году разработала и запустила в производство новую линейку элементов защиты ковшей для фронтальных погрузчиков. Эти элементы защиты создают по более современной технологии, обеспечивающей высокую точность изготовления элементов сопряжения, что отражается на надежности крепления. Новый дизайн и высококачественная износостойкая сталь позволили обеспечить высокие эксплуатационные показатели с первых минут применения и существенно увеличить ресурс изделий.
Сейчас компания «Сонда» производит несущие кромки со сменными режущими лезвиями для ПДМ, широкую линейку кромок и навесного для фронтальных погрузчиков типа Caterpillar CAT988, CAT992, CAT993, CAT994, кромки для экскаваторов, инструмент для обслуживания.
В связи с тем, что срок службы новых несущих кромок компании «Сонда» достигает 3-5 лет, компании пришлось освоить штучное производство ковшей с увеличенным ресурсом: были ситуации, когда клиент, поставив систему со сменными лезвиями себе на ковш, по истечении времени утилизировал его по причине его износа с несущей кромкой, сохранившей до 60% ресурса.
В компании «Сонда» уверены, что увеличенный срок службы изделия помогает снизить негативное воздействие на окружающую среду, ведь каждый новый производственный цикл несёт существенные энергозатраты.
Текст: Александр Шныптев, инженер компании «Сонда»
www.bucket993.ru
www.sondaltd.ru
тел.: +7 (800) 222-29-39
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.