Вискомуфты/вентиляторы Horton
Узнать больше Свернуть
Развернуть

Преимущества вязкостных муфт Horton: снижение расхода топлива и шума вентилятора, отсутствие переохлаждения двигателя и эксплуатационных расходов.
Kонтакт: sergey.fedorenko@hortonww.com | +7 (926) 046-6477

hortonww.com

Подробнее Свернуть
Нашли ошибку? Выделите ее мышкой
и нажмите
Ctrl + Enter
Поделиться:
Вы уже голосовали

Катализаторы нефтепереработки: срочно требуется импортозамещение

23.08.2021

По оценке специалистов, российская нефтеперерабатывающая промышленность отчаянно нуждается в катализаторах отечественного производства. Сейчас вторичная переработка нефти в России зависит от импорта. Неутешительные данные приводит «Газпром нефть»: катализаторов гидрокрекинга у нас вовсе не делают, других продуктов для нефтепереработки местного производства для нужд отрасли недостаточно, а зачастую и качество их неудовлетворительно. Об одном из решений проблемы рассказал начальник управления продаж ООО «Газпромнефть — Каталитические системы» Станислав Глаголенко в рамках деловой программы форума «Нефтегаз-2021».

Фото: catalysts.gazprom-neft.ru

Порочный круг

Если в добыче углеводородов Россия стабильно удерживает лидерские позиции, то с переработкой сырья и производством качественной продукции, например, высокооктанового бензина не всё так радужно. Для выпуска продуктов нефтепереработки, соответствующих международным стандартам качества, нужны современные катализаторы, а их не хватает.

«Западные производители доминируют на этом рынке, занимая более 80% сегмента производства и  поставок катализаторов крекинга, гидроочистки и гидрокрекинга. Данные три катализатора — это наиболее крупнотоннажные продукты, которые поставляются и потребляются российскими нефтеперерабатывающими производствами», — отметил Станислав Глаголенко, характеризуя нынешнее положение вещей.

Разумеется, в России действуют нефтеперерабатывающие компании, есть и производители катализаторов. Но, как объяснил эксперт, технологии каталитического крекинга ушли далеко вперёд по сравнению с теми, что применяются на большинстве российских нефтеперерабатывающих заводов. Основные факторы, тормозящие развитие таких предприятий, — это устаревшие технологические линии низкой мощности, слабая автоматизация рабочего процесса, неполный производственный цикл.

Все эти недостатки ведут к высокой себестоимости отечественных катализаторов нефтепереработки. Но сложности на этом не заканчиваются. Комплекс проблем дополняет ещё и отсутствие актуальных исследовательских данных, испытательной базы, на которой можно было бы выстраивать современное производство. Возможностей масштабировать для действующих предприятий новую продукцию, успешно прошедшую проверку в лаборатории, у химиков-разработчиков тоже часто нет.

«В целом можно резюмировать, что российские производители катализаторов нефтепереработки обладают низкой конкурентной способностью по сравнению с западными компаниями»,— заключил Станислав Глаголенко.

Объяснение этому простое. Большинство производителей катализаторов нефтепереработки в России — это представители малого и среднего бизнеса. Из-за ограниченного экономического потенциала такие компании не рискуют инвестировать в строительство новых заводов или реконструкцию существующих мощностей. Получить первые референции на больших нефтеперерабатывающих производствах малоизвестным компаниям также сложно, потому что крупный бизнес опять же опасается финансировать инновации или внедрять новые отечественные продукты.

Получается замкнутый круг: хороших катализаторов отечественной переработки не хватает, нужны новые мощности для их производства, но бизнес предпочитает тратиться на импорт катализаторов, и на развитие российской нефтепереработки средств уже не остается.

Выручит Сибирь!

Очевидно, что проблема зависимости от импорта уже вышла за рамки узкой отрасли и негативно влияет в  целом на промышленность России. Поэтому для её решения необходима реализация ни много ни мало национального проекта.

В рамках программы по импортозамещению компания «Газпромнефть  — Каталитические системы» приступила к строительству современного катализаторного завода в Омске. В этом сибирском городе уже действует нефтеперерабатывающий завод корпорации, но его производственные возможности ограничены. Как уточнил Станислав Глаголенко, катализаторная фабрика, принадлежащая «Газпром нефти», работает с 1965 года и, к сожалению, эксплуатирует устаревшее оборудование.

Мощности расположенных в Москве и Омске НПЗ используются на 100%, и дальнейшая модернизация действующих площадок представляется трудно осуществимой. Новое же предприятие призвано полностью удовлетворить растущий спрос на катализаторы нефтепереработки и  обеспечить независимость отрасли от зарубежных поставок и экономических санкций.

Фото: expocentr.ru

Представитель «Газпромнефть — Каталитические системы» рассказал о  деталях проекта. В данный момент на существующей производственной площадке Омского НПЗ строится крупная катализаторная фабрика, включающая две основные линии. На первой мощностью 15 тыс. тонн будут изготавливать продукты для каталитического крекинга. Задача второй линии — выпуск катализаторов гидропроцесса, куда войдут вещества для гидроочистки (4 тыс. тонн) и гидрокрекинга (2 тыс. тонн). Здесь же планируется проводить реактивацию отработанных и регенерируемых катализаторов в объёме 2 тыс. тонн.

Так, в продукцию каталитического крекинга войдут катализаторы для производства максимальных олефинов, максимального бензина, а также на данной технологической линии будет проводиться переработка остатков. Линия гидрокрекинга будет выпускать катализаторы для одностадийного и двухстадийного гидрокрекинга. Катализаторы для переработки нефти в бензин, керосин, дизельное топливо станут продуктом гидроочистки. Кроме того, компания планирует выпускать катализаторы олигомеризации и депарафинизации.

По утверждениям спикера, в отличие от многих российских предприятий производственный цикл на омской площадке будет полностью локализован, начиная от закупки и переработки базового сырья. Это обеспечит ресурсную и технологическую независимость предприятия и гарантирует низкую себестоимость получаемых катализаторов. Базовым сырьём для катализаторов нефтепереработки послужат глина, соли металлов и силикат-глыба, то есть легкодоступные материалы.

Уже подписаны контракты на закупку 100% оборудования будущей катализаторной фабрики, 93% оборудования уже поступило на площадку. Завершены основные строительно-монтажные работы по возведению цехов нового предприятия, закончены объекты общезаводского хозяйства и  лабораторного комплекса. Станислав Глаголенко оценивает механическую готовность нового предприятия на 70%. Во второй половине 2022 года должны начаться пусконаладочные работы.

«Мы планируем опираться на собственные технологии производства катализаторов и на лучшее доступное на рынке российское и зарубежное оборудование. Наша технология предусматривает максимальную автоматизацию ключевых производственных проектов, использование блочномодульного оборудования и максимально герметичных технологических линий, что должно обеспечить нам высокое стабильное качество получаемых катализаторов, максимальную вариативность рецептур, мобильность при перенастройке оборудования, минимизацию негативного человеческого фактора, а также высокую ресурсную и экономическую эффективность нашего производства», — поделился планами докладчик.

Научный фундамент

Но это всё пока в проекте, хотя его реализация идёт своим чередом. Что послужит материальной основой для воплощения этой идеи?

«Катализаторный бизнес компании «Газпром нефть» базируется на четырёх основных элементах, включающих в себя разработку, производство катализаторов, выполнение стратегии маркетинга и продаж, предпродажное и постпродажное сервисное и инженерное сопровождение поставок катализаторов», — перечислил базовые принципы Станислав Глаголенко.

По его словам, компания «Газпром нефть» обладает необходимыми компетенциями для реализации такого долгосрочного и дорогостоящего проекта. Во-первых, являясь одновременно и потребителем, и производителем катализаторов нефтепереработки, корпорация обладает знанием рынка катализаторов различных сегментов.

Во-вторых, инвестиционный потенциал компании достаточно велик, чтобы финансировать запуск и обслуживание нового предприятия. Наконец, «Газпром нефть» располагает научной и технологической базой для разработки и производства катализаторов, а также испытания рецептур и технического сопровождения на всех этапах производства.

В частности, разработкой базовых рецептур катализаторов и производством образцов в диапазоне от грамма до нескольких килограммов занимается Отраслевой центр развития катализаторных технологий, специально созданный «Газпромнефтью» в Омске. На пилотных установках здесь проводятся испытания катализаторов и изучаются различные варианты сырья для их производства в зависимости от требований заказчиков.

Химики Отраслевого центра предоставляют технические и  научные консультации как сотрудникам собственного предприятия, так и сторонним потребителям катализаторов. Накопленный опыт позволяет инженерам масштабировать лабораторные образцы до реального производства.

Методическую поддержку в разработке современных технологий нефтепереработки компании оказывают ведущие научно-исследовательские организации России. Партнёром «Газпром нефти» в области производства катализаторов каталитического крекинга является Центр новых химических технологий ИКА СО РАН (Омск). Учёные Института катализа им. Г. К. Борескова СО РАН (Новосибирск) и Самарского политехнического университета совместно с сотрудниками корпорации разрабатывают катализаторы гидропроцессов, гидроочистки и гидрокрекинга. Технология олигомеризации была разработана в партнёрстве с МГУ им. М. В. Ломоносова. Научные разработки компании получают промышленные референции и успешно проходят ресурсные испытания.

Амбициозные планы

От нового нефтеперерабатывающего предприятия «Газпром нефть» ожидает решения целого ряда задач. Создание высокотехнологичного производства в  Западной Сибири, как считают менеджеры корпорации, положительно скажется на экономике всей страны и  позволит нивелировать финансовые риски от экономических санкций и скачков стоимости валюты.

Благодаря этому российская нефтеперерабатывающая отрасль должна стать независимой от  импорта и получить возможность экспортировать собственную продукцию за рубеж. Кроме того, прибыльное современное предприятие по производству, реализации и сервисному сопровождению катализаторов нефтепереработки послужит на благо и региональному бюджету: обеспечит территорию новыми рабочими местами и налоговыми отчислениями.

Фото: catalysts.gazprom-neft.ru

Согласно маркетинговой стратегии, представленной Станиславом Глаголенко, компания «Газпром нефть — Каталитические системы» не собирается ограничиваться только внутренним рынком. В планах предприятия — продажа катализаторов не только в России, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья с учетом точного позиционирования выпускаемой перспективной продукции.

«В рамках реализации маркетинговой стратегии компании нами был зарегистрирован новый катализаторный бренд Selectum, который объединил все выпускаемые перспективные катализаторы, а именно катализаторы каталитического крекинга, гидроочистки, гидропроцессов, нишевые катализаторы депарафинизации и олигомеризации, а также сервисы и услуги, которые мы планируем предоставлять в рамках работы нашего катализаторного подразделения», — уточнил эксперт.

Сфера ответственности подразделения «Газпром нефти» не будет заканчиваться непосредственно на продажах катализаторов: сотрудники компании станут оказывать клиентам необходимые консультации на всех этапах от заказа продукции до использования приобретенных катализаторов.

Пакет технического сервиса, представленный докладчиком, включит в себя как предпродажный сервис, так и последующее сопровождение. Прежде чем клиент приобретёт продукцию, специалисты «Газпром нефть  — Каталитические системы» проведут анализ технических заданий, а также математическое моделирование процессов и установок и пилотные испытания продукта на сырье заказчика. Результатом предварительной работы станет расчёт катализаторного пакета, который даст на производстве клиента максимальный эффект.

Кроме того, как рассказал Станислав Глаголенко, инженеры компании будут проводить предварительный аудит установок, проверку состояния реакторов и загружающих устройств, сопровождение загрузки катализатора и пуска его в эксплуатацию.

Уже после запуска катализаторов на  нефтеперерабатывающем производстве специалисты будут вести регулярный очный и заочный мониторинг установок и при необходимости составлять рекомендации по оптимизации работы катализаторов. Заключительный этап технического сопровождения — услуги по анализу образцов отработанных катализаторов, восстановлению их активности и,  что важно в свете природоохранных программ, помощь в утилизации отработанных катализаторов.

«Нашими преимуществами, как я уже сказал, являются опыт эксплуатации катализаторов на наших собственных производствах, получение первых референций на наших предприятиях, возможность проведения пилотных испытаний катализаторов по  заказу клиентов, разработка уникальных рецептур для решения сложных технологических и экономических задач покупателя, а также полный производственный цикл и высокая мощность производства как залог низкой себестоимости производимых катализаторов», — подвёл итог спикер.


Текст: Анастасия Сильвестрова


Поделиться:
Статья опубликована в журнале Добывающая промышленность №4, 2021

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Еще по теме
экскаватор Hyundai R180W-9S
Hyundai R180W-9S — экскаватор с характером
Горная промышленность
КАДФЕМ
Цифровые двойники и численное моделирование: разбираем...
Универсальные решения
Новые сита для грохотов. Совершенствуя производство
Универсальные решения
Философия электробезопасности
Универсальные решения
Шинный аудит, инженерно-техническое сопровождение, работа с...
Горная промышленность
Русмайн Инжиниринг – передовые технологии обогащения
«Русмайн Инжиниринг» — передовые технологии обогащения
Универсальные решения
Компания Progress Screens – надёжный партнёр в процессах...
Универсальные решения
перегрузочный терминал
Успешный тест. «Норникель» высоко оценил систему...
Универсальные решения
шахтный вентилятор
Вентиляторы ECE COGEMACOUSTIC: когда деньги на воздух...
Горная промышленность
Отзыв НКУ: футеровки Element служат в 7,3 раза дольше...
Горная промышленность
В помощь шахтёру
Перейти к проекту →
Российские высокопроизводительные шламовые насосы. Реальное...
Универсальные решения
Маккаферри
Покрытие «ПолиМак» — решения для горной промышленности
Горная промышленность
ПО Вэлта
Бережливое производство промышленного электрооборудования
Универсальные решения
цинкирование Zinker
Составы Zinker: защита от коррозии без ограничений
Универсальные решения

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спецпроекты
В помощь шахтёру
Путеводитель по технике и технологиям, которые делают работу предприятий эффективной и безопасной.
Уголь России и Майнинг 2021 | Обзор выставки
Спецпроект dprom.online, посвящённый международной выставке «Уголь России и Майнинг 2021» в Новокузнецке. Репортажи со стендов компаний-участников,...
Mining World Russia 2021 | Обзор выставки
Спецпроект MiningWorld Russia 2021: в прямом контакте. Читайте уникальные материалы с крупной отраслевой выставки международного уровня, прошедшей...
День Шахтёра 2020
В последнее воскресенье августа свой праздник отмечают люди, занятые в горной добыче. В День шахтёра 2020 принимают поздравления профессионалы своего...
Уголь России и Майнинг 2019
Спецпроект dprom.online: следите за выставкой в режиме реального времени.

Ежедневно: репортажи, фотоотчеты, обзоры стендов участников и релизы с...

COVID-2019
Спецпроект DPROM-НОНСТОП. Актуальные задачи и современные решения. Достижения и рекорды. Мнения и прогнозы. Работа отрасли в условиях новой...
Mining World Russia 2020 | Репортаж и обзор участников выставки
Международная выставка в Москве Mining World Russia 2020 – теперь в онлайн-режиме. Показываем весь ассортимент машин и оборудования для добычи,...
популярное на сайте
В помощь шахтеру. Путеводитель по технике, оборудованию и цифровым решениям Свернуть

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.