Проект «Восток Ойл». Новый нефтяной флагман «Роснефти»

В грандиозный проект «Восток Ойл» «Роснефть» включила самые лакомые кусочки Таймырского полуострова. В контур будущего комплекса войдут месторождения Ванкорского кластера и Пайяхской группы, а также Западно-Иркинский участок.

Сегодня «Восток Ойл» раскрутили до звания глобального нефтегазового кластера, способного заместить истощающиеся западно-сибирские провинции и встать в один ряд с ведущими гигантами мира. Как развиваются события вокруг юного «короля» нефтянки?

«Карточка» проекта «Восток Ойл»

Общие ресурсы: 5 млрд т нефти и 37 млрд б. н. э.
Запуск проекта: 2024 год.
Объём инвестиций: 2,33 трлн рублей.

По планам «Роснефти», уже на I этапе «Восток Ойл» будет добывать 50 млн т нефти в год. А к 2030 году, после запуска II очереди, мощность кластера вырастет в 2 раза, до 100 млн т в год. Заявленная производительность выглядит более чем амбициозно, особенно если сравнить с общей нефтедобычей компании за 2019 год — 195,1 млн т.

Выходит, что через 10 лет (разумеется, при условном сохранении показателя) «Восток Ойл» будет обеспечивать более 50% от всей добычи компании.

На данный момент проект находится на самой начальной стадии «сборки». Фактически промышленная разработка налажена только на некоторых участках ванкорской группы. На Западно-Иркинском участке «Роснефть» только-только приступила к поисково-разведочным работам. А ключевой сырьевой актив — Пайяхское месторождение с запасами в 1,2 млрд т — находится во владении «Нефтегазхолдинга» и тоже ещё не прошло геологоразведочный этап.

И Западно-Иркинский участок, и Пайяха фактически малоизученные активы. Для начала их освоения нужно завершить комплекс ГРР и к тому же создать масштабную инфраструктуру. Поэтому в проект заложено строительство свыше 7 тысяч км трубопроводов, энергоинфраструктуры общей мощностью 2,5 ГВт, в том числе 3,5 тысячи км линий электропередач.

Для транспортного сообщения «Роснефть» планирует построить на Таймыре 3 аэродрома и 10 вертолётных станций. Для отгрузки сырья с «Восток Ойл» компания сформирует флот из около 50 судов разного назначения, включая танкеры ледового класса Arc7. Они будут перевозить арктическую нефть по Северному морскому пути — транспортной ветке, которая должна открыть «большие возможности для экспорта европейским и азиатским потребителям».

Почувствуй себя вольготно

Для формирования нового нефтегазового кластера «Роснефть» «по старинке» выбрала политику исключительного права. Вся Россия уже не раз замечала, что многие проекты НК якобы не смогут быть реализованы без лояльных условий со стороны правительства. Собственно говоря, так же произошло и с «Восток Ойл».

Летом 2019 года глава компании Игорь Сечин на рабочей встрече с президентом РФ Владимиром Путиным попросил поддержать арктические проекты, включая «Восток Ойл», налоговыми льготами на беспрецедентные 2,6 трлн рублей.

В Минфине отнеслись к прошению скептически и не торопились идти навстречу. Тогда г-н Сечин повторно обратился к президенту (уже посредством письма) и обвинил министерство в «непоследовательности и субъективности», ведь к схожим проектам «НОВАТЭКа» («Арктик СПГ-2») и «Газпрома» (газохимический комплекс в Усть-Луге) ведомство лояльность проявило.

Забегая вперёд: после долгих споров Минфин всё-таки решил освободить таймырскую нефть от вывозных таможенных пошлин. В сентябре 2020 года Госдума в III чтении одобрила налоговый вычет для Ванкорского кластера. Совсем недавно, в начале декабря, власти окончательно приняли поправки, освобождающие арктические проекты от вывозных таможенных пошлин.

Монопольным положением «Роснефть» воспользовалась и в части формирования портфеля активов для «Восток Ойл». В октябре 2019 года НК «выиграла» Западно-Иркинский участок. Любопытно, что корпорация была единственным участником аукциона. Потому что другим потенциальным участникам торгов не оставили ни единого шанса претендовать на участок из-за выдвинутых Роснедрами «особых» условий.

Во-первых, будущий владелец Западно-Иркинского участка должен был иметь собственный флот с арктическими судами российского производства или «на крайний случай» заключить контракт на строительство таких кораблей. Во-вторых, победитель аукциона обязуется отгружать получаемое сырьё исключительно по «главной арктической артерии России» — нетрудно догадаться, что речь идёт о Севморпути.

А теперь немного деталей о самом виновнике торжества. Западно-Иркинский участок частично затрагивает ООПТ — природный заказник государственного значения «Бреховские острова». Минприроды выставило участок на торги, невзирая на прямое нарушение законодательства и попытки экологического сообщества отстоять природоохранную территорию. Как писали ряд СМИ, аукцион состоялся по личной просьбе главы «Роснефти» и по дальнейшему согласованию с правительством Красноярского края.

Аналогичная история произошла в 2020 году, но уже с газовыми месторождениями Ушаковское, Дерябинское и Казанцевское. Они также затрагивают контур вышеупомянутых «Бреховских островов» и вроде как не должны торговаться.

Однако, как в июле этого года писал «Коммерсант», Минприроды выразило готовность выставить на аукционе два из трёх участков — Дерябинское и Казанцевское. Так что с большой вероятностью они отойдут «Роснефти» на тех же «специальных» условиях. А Ушаковское месторождение планируют зарезервировать для «Норникеля», его ресурсы задействуют для энергоснабжения Норильского промышленного региона.

Читайте также: «»Роснефть»: история акций и долгов».

Успешный «Восток Ойл»

Весь 2020 год «Роснефть» официально докладывала правительству и региональным властям об успешном ходе арктического проекта. В феврале состоялась торжественная презентация «Восток Ойла». И перед президентом РФ Владимиром Путиным, и перед губернатором Красноярского края Александром Уссом.

Красная нить обеих бесед — планы по освоению пяти миллиардов тонн таймырской нефти и продолжению геологоразведки для расширения сырьевой базы. Как подчёркивал Игорь Сечин, реализация гигантского проекта обеспечит России ежегодный 2-процентный прирост ВВП.

В мае 2020 года «Роснефть» официально начинает поисково-разведочное бурение на Западно-Иркинском участке. Уже к концу лета Игорь Сечин доложил президенту о первых итогах работы: 31-ая скважина месторождения дала приток нефти с «потрясающими характеристиками».

Глава компании не без гордости рассказал о высоком качестве полученного сырья: уровень сернистости составляет всего 0,02%, плотность — 0,826 г/см³. То есть, потенциально таймырская нефть сможет потеснить нефть Urals, плотность которой достигает 898 кг/м³, а содержание серы — 3%. 

Начиная с осени, «Роснефть» начинает активно искать инвесторов для вхождения в проект. В сентябре Игорь Сечин встретился с полномочным немецким послом в РФ Андреасом фон Гайром. Стороны обсуждали возможные варианты участия Германии в «Восток Ойл», но пока о явных договорённостях не сообщалось.

Уже через пару месяцев у проекта появился первый «показательный» инвестор. В середине ноября совет директоров «Роснефти» одобрил продажи 10% акций в ООО «Восток Ойл» международному нефтетрейдеру Trafigura.

В начале декабря стало известно, что российская ВИНК надеется на участие в проекте индийских компаний. Точнее, предполагается сменить ориентиры для уже имеющихся партнёров: ONGC, Oil India, Indian Oil Corporation и Bharat PetroResources.

Сейчас консорциум владеет 49,9% в ООО «РН-Ванкор», «Роснефть» же предлагает обменять действующий пакет на долю в «Восток Ойл». Если сделка состоится, на баланс арктического проекта можно будет перевести собственно Ванкорское месторождение, а также входящие в кластер Сузунское, Тагульское и Лодочное участки.

«Восток Ойл» отходит от «Нефтегазхолдинга»?

В начале декабря СМИ прознали о ещё одной сделке «Роснефти» для консолидации активов «Восток Ойл». Правление корпорации одобрило покупку у «Нефтегазхолдинга» Пайяхского месторождения, которое, напомним, должно стать флагманским сырьевым активом комплекса.

Сделка стратегически оправданна, вот только подозрительными показались условия передачи актива. Как выяснил «Коммерсант», ради таймырского гиганта «Роснефть» запланировала устроить «распродажу» своих малорентабельных активов.

Чтобы получить Пайяху, компания готова расплатиться долями замороженного «РН-Сахалинморнефтегаза», «РН-Северная нефть», Талинским месторождением, а также хвостовыми активами «Самаранефтегаза» или «Оренбургнефти». В пресс-службе «Роснефти» тексты, рассказывающие о «распродаже», расценили как «попытку скомпрометировать стратегический проект». Другие фигуранты «дела» сделку никак не комментировали.

При этом «РБК» ссылается на комментарий представителей компании, которые подтвердили «продажу части активов российским нефтяным и нефтеперерабатывающим компаниям».

Сама «Роснефть» продолжает рапортовать об успешном развитии «Восток Ойл». Из последнего: геологи открыли на территории Западно-Иркинского участка новую залежь, в которой залегает около 500 млн т нефти и 138 млрд м³ газа. Кроме того, «Восток Ойл» в ходе аукциона выиграл лицензионные участки Казанцевский и Северо-Горчинский. Прогнозные ресурсы месторождений по категории D1 оценены в 7 млн т и 1,2 млн т соответственно.

В свете последних событий общий потенциал проекта может приумножиться в разы. Равно как и история формирования кластера — она только начинается.

Больше по теме — в материалах: «Ресурсная база Красноярского края», «Нефть и газ в Арктике. На краю земли».