Родной уголок: репортаж со среднесортного цеха ЕВРАЗ ЗСМК

Металлурги-прокатчики говорят, что, даже покидая свои цеха, они продолжают видеть повсюду свою продукцию. Присматриваются к постройкам и отмечают уголки, балки, швеллеры. И мелькает мысль: «А не я ли прокатывал?».

Вообще-то сталь ЕВРАЗ ЗСМК — это основа многих знаковых построек: сочинские Олимпийские объекты, башни «Москва-Сити», возрождённый Храм Христа Спасителя, БАМ, ГЭС по всей стране — тут большой список.

Работники среднесортного цеха ЕВРАЗ ЗСМК определённо приложили руку к большим российским (да и не только) стройкам. Так что и за пределами Новокузнецка они запросто могут встретить свой родной уголок. И  мы сегодня увидим, как рождается продукция строительного назначения.

Прокатка, говорит главный специалист по сопровождению технологических процессов среднесортного цеха ЕВРАЗ ЗСМК Василий Нюняев, который встречает нас на промплощадке, везде идёт примерно по одной схеме.

Заготовку нагревают, дальше последовательно обжимают в  нескольких клетях — этот процесс мы уже запечатлели в рельсобалочном цехе. Но всё-таки выпуск строительного проката идёт по своим законам.

На стан внимание

Начинается всё с горячекатаных и литых заготовок, которые пратцен-кран разгружает на склад. В каждом пролете, объясняет Василий Евгеньевич, есть загрузочная решётка: вот первая, вторая и третья. На данный момент выдача идёт со второй.

«Когда кран выложит заготовки, их осматривают, проверяют, нет ли поверхностных дефектов, сверяют данные: плавку, длину, сечение. Если всё в порядке, отдают в нагревательную печь. С помощью цепных шлепперов заготовка передаётся на рольганг, а по нему едет в печь», — показывает специалист.

Добравшись до первого поста, каждая заготовка проходит предпечное взвешивание. Это необходимо, поскольку заготовки, полученные с предыдущих переделов, «гуляют» — они не идентичны по весу, а прокатчикам нужна точность.

Теперь заготовку можно подавать в печь. Таковых в цехе три, работают по системе «трёхполья»: две в ходу, одна на ремонте. Отапливаемая коксодоменной смесью печь нагревает заготовки примерно до 1100 градусов.

«Из печи заготовки вынимает машина безударной выдачи. Дальше они попадают на рольганг, по которому уже перемещаются к прокатному стану, он у нас импортный, чешско-австрийского производства», — комментирует производственный процесс Василий Нюняев.

Далее на пути заготовки — черновая группа клетей, три раза по три клети. Это горизонтальные и вертикальные клети, где происходит обжатие в калибре — постепенно заготовка начинает обретать нужные формы: на наших глазах прокатывают швеллер. С каждой группой клетей скорость прокатки возрастает, а на чистовой группе — это 3 комбинированных и  4 горизонтальных клети, говорит наш провожатый, заготовка и вовсе «побежит».

«По дороге» заготовка избавляется от окалины — её сбивает бьющая из форсунок вода. Водооборот на предприятии имеет замкнутый цикл: вот сейчас отработанная вода возвратится в цех водоснабжения и водоотведения, очистится, охладится и вернётся обратно на стан.

«Всего в цехе вы можете видеть около 70 клетей — не все, конечно же, сейчас в работе. Есть участок сборки и перевалки клетей: выгоняется телега, клеть перебираем, а потом ставим обратно.

Цеху нашему уже 45 лет. А два года назад был у нас другой юбилей: 50 миллионов тонн проката с начала работы вот этого стана — стана «450», он с 1976 года в работе. Клети, конечно, значительно моложе: есть у нас оборудование и более старой, и более новой конструкции. Вообще, это техника ремонтопригодная: разбираем, ревизируем, возвращаем к жизни. По мере необходимости заказываем новые единицы оборудования», — рассказывает Василий Евгеньевич.

Горячо-холодно

Покинув клети, раскат проходит линию термоупрочнения, после чего быстродействующие 63-тонные ножницы раскраивают раскат, чтобы он мог поместится на холодильнике — длина раската 80-110 м.

«Холодильник у нас с реечным механизмом. По распределительной стрелке швеллер отправляется либо на правую, либо на левую стороны холодильника. Никакой разницы между ними нет, важно просто распределить раскаты равномерно.

Что значит реечный механизм? Смотрите, одна рейка ходит, вторая остаётся неподвижной, поэтому наш швеллер как бы шагает. Когда он добирается до перекладывающих тележек, его снимают, передают на рольганг, и полоса едет в роликоправильную машину.

Когда заготовка выходит с прокатного стана, она имеет температуру около 600 градусов. Охлаждаем мы её примерно до ста градусов. Хорошо бы охлаждать ещё сильнее: чем меньше температура заготовки, тем лучше идёт правка. Сейчас мы как раз разрабатываем новую установку охлаждения», — комментирует наш собеседник.

Пройдя через роликоправильную машину, швеллер идёт на ножницы холодной резки, где его разрезают на мерные длины — 6 или 12 м, это зависит от заказа. Теперь это уже готовая продукция: сортировщик-сдатчик ждёт, пока накопится пачка, после чего увязывает её проволокой, и пачка перемещается вниз — на взвешивание. Кроме того, здесь к пачке прикрепят бирку, где укажут основные реквизиты: завод-изготовитель, тип профиля, профилеразмер, номер плавки, партии, вес, длину и номер пачки. Далее кран — а таковые работают в каждом пролёте — грузит готовую продукцию либо на склад, либо сразу в вагоны.

Один для всех

На наших глазах в среднесортном цехе прокатывали швеллер. Но в линейке наименований продукции промплощадки ещё арматура, балки, уголки, круглый прокат — это даже ещё не всё. И каждый из этих типов продукции ещё подразумевает несколько типоразмеров. Сегодня объемы производства превышают 700  тыс. тонн продукции в год, а можно, говорит Василий Евгеньевич, производить и больше: возможности стана позволяют разогнаться до 1 млн тонн.

Да, всё это многообразие производят на одном том же стане. Цех получает заказ на определённый объём продукции, а далее здесь распределяют время и мощности: столько-то часов (или дней) прокатываем уголок, а потом перевалка — и переходим на балку.

«Я бы сказал, что перевалка — процесс непростой. Но тут есть два аспекта. Во-первых, разрабатываются специальные калибровки на валках, так называемые комбинированные калибры. И разные изделия мы можем прокатывать на одних и тех же валках, таким образом экономим время на перевалке. А во-вторых, сотрудники у нас опытные, по многу лет работают, оборудование своё знают. А когда молодые приходят, обучают их. Получается такая производственная преемственность», — отмечает Василий Нюняев.

На производстве побывали: Анна Кучумова (текст), Евгений Ошкин (фото)